今年，宿迁市泗洪县获批江苏省唯一“快递进村”邮政兜底专项试点县。泗洪县域面积辽阔，快递市场主体多元，如何打通农村寄递“最后一公里”，让村民在家门口就能收寄快递，成为泗洪试点工作的一道民生考题。

针对乡镇社会快递加盟商各自为战的痛点，泗洪邮政逐家走访对接快递企业，在结算定价、质量考核、流程衔接等关键环节攻坚克难，目前已和5家主流快递企业达成战略合作，联合出台县域兜底投递考核标准，末端运营问题发生率下降30%。

与此同时，交邮融合加速落地。泗洪县交通集团开通50条镇村交邮专线，投入75辆客货邮车辆穿梭各村，全县超80%农村快件实现邮政兜底代投。依托电信公司打造的数字监控监管平台，实现村级站点可视、调度可控。

在泗洪县中通快递处理场地，一辆10立方和一辆5立方的邮政无人车停靠在场地门口，工作人员正有序将邮快合作代运的邮件装入无人车货舱。泗洪邮政还开通了2条县乡无人车邮快合作运营专线，有效缓解了县乡邮路转运压力。

科技赋能为乡村寄递按下加速键。全县配置17辆无人投递车、布局37个无人驿站，全省首条进村“空中邮路”完成试飞。212个村级站点全部接入数字监控平台，实现站点运行远程可管可控。

经过试点打磨，泗洪交出亮眼成绩单：快递进村试点以来，进村邮件超25.9万件，较试点前增长132%，实现主流快递品牌、村级综合便民服务站、农村汽车化投递、投递频次达标“四个100%”全覆盖。乡镇快件时效提升3小时，村居快件时效提升24小时。降本增效成效显著，通过运力优化与智能化设备应用，县乡单件运输成本及乡镇派费成本分别下降56%、40%。

“以前卖黄桃，得自己拉到镇上找快递，现在家门口就能发件，把祖姚黄桃卖到全国各地，买农资也能直接送到村里。”半城镇祖姚村的种植户老陈说。老陈的经历是该村站点便民助农故事的缩影，快递进村项目运营以来，站点为桃农提供直播运营、打单发货、仓储周转等配套支撑，共配车辆扩充上行运能，寄递效率大幅提升。每年经该站点寄出黄桃邮件近7万件，助力桃农线上销售额500余万元。  通讯员 陆钱

校对 胡妍璐