9月28日，扬州海事局嘶马快反处置中心执法人员坚持“提前预判、主动干预”原则，及时发现、成功化解一起由重载小船横越时机选择不当引发的危险会遇局面。

当日，海事执法人员在电子巡查时发现，一艘重载小型船舶自扬州某码头离泊，正在由北向南横越航道。该轮AIS信号未正常显示，船名船籍港标识被遮挡无法辨识。由于连续两艘海轮和数艘内河船舶即将下行通过该水域，该轮甚高频与其他船舶通话时断时续，如果会让意图不明确就强行横越航道，很可能会酿成碰撞事故，严重威胁长江扬州段嘶马弯道通航安全。

发现上述情况后，海事执法人员立即通过VHF播发该轮正在横越的动态，提醒过往船舶协助避让。同时与下行海轮和该重载小船取得联系，提醒海轮加强瞭望、主动协助避让，警告该重载小船加强与其他船舶联系、主动避让、不得抢行。随即出动海巡艇赶赴现场，实施交通疏导，提醒上下行船舶加强瞭望、谨慎驾驶、注意避让，维护现场通航秩序。鉴于该轮AIS信号未正常显示、船名船籍港标识被遮挡无法辨识等情况严重影响航行安全，海事执法人员同时责令该重载小船立即驶往南岸临时停泊区抛锚接受检查。经紧急处置，该水域通航秩序迅速恢复正常，该轮安全抛锚，相关通航安全隐患及时消除。

经进一步登轮调查，该轮船名为“苏连云港货XXXX”，装载球团驶往常州，该轮船长对AIS未正常显示情况并不知情，由于封舱，船名船籍港标识被货舱篷布遮挡。执法人员对该轮船长横越时机选择不当长时间占用分隔带行为进行严厉批评教育，依法对未按规定航路航行、船名船籍港标识遮挡等违法违规行为进行查处，并帮助指导该轮船长检查AIS设备，排除未正常显示的故障。

据介绍，扬州海事将持续强化重点水域船舶航行规律及特点的分析研究，提升港口码头调度船舶的精准性、安全性，从源头降低危险交叉会遇风险，加强现场巡查和电子巡航，严厉打击船舶冒险横越、停车淌航等违法违规行为，坚决维护长江扬州段水上交通安全形势稳定。通讯员 扬海轩 李辰寅 扬子晚报/紫牛新闻记者 成沫

校对  朱亚萍