交通安全，一头连着城市运行，一头连着千家万户。10月30日，在第四届安全科技创新大会主会场开幕式上，南京市交通集团与中国安全生产协会签署安全科技共建框架协议，双方安全应急科技创新合作迈上新台阶。记者了解到，近年来，南京市交通集团及其所属南京交通运营管理集团持续用科技创新守护城市过江通道安全，一批自主研发成果相继落地应用，为城市过江通道筑牢安全防线。

新能源车阻火装置等装备迭代，应对隧道火情

面对新能源汽车通行带来的隧道防火新挑战，运管集团立足南京过江隧道大流量通行的现实场景，打磨形成一套实战化应急处置方案。

记者了解到，该方案不局限于装备样机研发，重点打通火情感知、隔离处置、排烟联动整套流程。隧道内发生新能源车辆起火时，系统可联动排烟、阻火、无人设备多单元协同响应，为人员疏散和消防救援抢出关键时间。

隧道新能源车阻火装置

这套方案将持续开展实战场景检验，补齐长大隧道特殊火情处置短板，为市民跨江出行再加一道安全保障。

机器人、机器狗“上岗”，消除桥隧巡检盲区

过江隧道内部烟道、封闭廊道空间环境复杂，传统人工巡检难度大、风险高，部分点位难以监测。

针对这一难题，运管集团依托工程研究中心平台，把智能巡检装备投放到这些人员不便抵达的区域。车载式巡检设备、廊道巡检机器人、烟道巡检机器狗、空地一体协同巡检装备各展所长，深入潮湿、密闭、高风险空间，重点盯防裂缝、渗漏水等隐蔽结构病害。通过智能巡检装备补位，把过去“人跑现场”的模式，转变为“机器为主、人工复核”。

烟道巡检机器狗

在此基础上，运管集团跳出隧道单一巡检思路，正在打造空地协同立体化监测体系，地面无人巡检车巡查隧道内部，无人机扫描大桥高空构件，数据互通互补，打破分段碎片化监测局限，全方位守护过江通道安全。

无人化智慧养护，探索隧道作业安全新模式

过江通道养护作业环境复杂，现场作业存在不少安全风险。运管集团把无人化思路延伸到日常保洁养护场景，落地隧道无人驾驶清扫作业，减少人员直面车流作业频次，兼顾作业安全与低碳环保。

自动驾驶智能清扫车

记者了解到，截至2026年9月，运管集团已累计部署7台自动驾驶养护车辆，落地7处作业场景，累计作业里程逾6.6万公里，作业时长近1.6万小时，兼顾安全与低碳。同时，将一线实践经验提炼上升为省级地方标准，不仅解决自身运维难题，也为国内同类隧道开展无人养护提供了经验参考。

据介绍，此次共建合作将进一步推动AI、数字孪生、智能感知等新技术落地，在隧道新能源火灾应急处置、智能巡检场景、空地协同作业、智能清扫等方面形成更多硬核科创成果。

扬子晚报/紫牛新闻记者 万承源

校对 陶善工