“苏超”第七轮比赛

扬州对阵南京开锣

南京与扬州有着深厚的历史渊源

一边是金陵城里 “虎踞龙盘” 的霸气

一边是运河畔 “淮左名都” 的灵秀

“宁”“扬”双城不仅地理位置相邻

南京也曾冠名“扬州”

两座城市都有一条“秦淮河”

两地历史文化遗存类似

……

江南江北两“扬州”

南京、扬州历史上曾分享同名“扬州”。

汉代典籍《禹贡》分全国为九州，扬州是一个大概念，包括今天的好几个省。南京属于扬州地域。

为什么称扬州？《晋书》记载：“以为江南之气躁动，厥性轻扬。亦曰州界多水，水波扬也。”隋末以前，许多史籍或专家称南京为扬州，这是因为当时的扬州治所设在南京的缘故。汉武帝设置监察机构十三刺史部，扬州刺史部是其中之一。

十三刺史部中的扬州，监察的范围相当于今天的安徽淮水和江苏长江以南，江西、浙江、福建三省，以及湖北、河南部分地区，现今的扬州却不在其内，而是属徐州刺史部。

《中国历史地图集》西汉部分中的扬州历史地图

三国时，魏、吴各自设置扬州，魏、吴的扬州，一处在寿春（今安徽寿县），一处在建业。西晋以后，两处扬州合并，治所在建业，南朝一直沿袭下来，管辖范围很大。

《中国历史地图集》三国东吴局部，扬州州治在今南京市

今天的扬州，在春秋时称邗，战国时称广陵，西汉时为江都国、广陵国，东汉至西晋时为广陵郡，东晋时期，广陵郡下辖区域延续西晋设置，包含海陵等县，山阳郡则属徐州管辖。到了隋朝，虽然隋文帝九年（589年）曾在这里设置扬州总管府，扬州从此开始与这个地名结缘，但直到唐高祖武德九年（626年），将扬州大都督府与扬州治所从丹阳郡（今南京）移到江北，从此之后，现今的扬州才真正享有“扬州”的名称。隋炀帝的《泛龙舟》里“借问扬州在何处，淮南江北海西头”点出了扬州的具体位置。

《中国历史地图集》东晋局部，东晋定都建康，设扬州

在今天扬州的这片土地上，西周时期就建立了干（邗）国。农业和手工业都有相当的发展。公元前486年，吴王夫差为争霸中原，“城邗，沟通江淮”，这里从此开始城市发展的历史。而南京则是吴王夫差冶铁铸剑之地，他在朝天宫后山设立冶城，铸造兵器，可以说是南京较早的城池雏形之一（长干古城的发掘将南京建城史向前推进至3100多年的商代晚期）。虽然，图谋霸业的吴王夫差最终是以自杀身亡告终，但他建造的冶、邗二城却逐渐发展成为南京、扬州两座历史名城。

《中国历史地图集》唐代开元年间局部，这时今南京已是润州江宁县，扬州治所已经在今扬州市

“秦淮河”与“小秦淮河”

南京的秦淮河美名一直盛传天下。特别是它的繁华地段“十里秦淮”，沿岸壁诗、壁刻、浮雕，镌刻着历代名人吟诵秦淮河的诗词墨宝。文德、文源、文正、平江、来燕、武定、朱雀、镇淮等内秦淮河上8座桥，一桥一景，美不胜收……

扬州的小秦淮河名称应该是源于南京秦淮河。胡善麐，徽州祁门县人，有《小秦淮赋》云：“扬州城西而北，有虹桥焉，天下艳称之。其水号小秦淮，盖与金陵相较而逊焉者也。名之旧矣，而知者尚少，幽居多暇，因为赋之。”

小秦淮河的范围如《扬州画舫录》中说，按清代王文简《虹桥游记》云：“出镇淮门，循小秦淮折而北，为虹桥。”则小秦淮当在虹桥之上。《平山堂图志》云：“小秦淮为小东门内夹河。”又以小东门夹河为小秦淮。今皆依图志所称，而旧名遂无知者。

扬州的小秦淮河虽没有南京的秦淮河那么有名，但也是扬州市区最著名的一条内河。与南京的“十里秦淮”一样，小秦淮河犹如一条绿色的玉带，串起北水关桥、大东门桥、务本桥、三元路桥、萃园桥、小虹桥、新桥、公园桥、小东门桥、如意桥等10座著名的桥。它们与董子祠、基督堂、惜余春茶社、教场、富春茶社、绿杨旅社、大舞台、亚仙桥、珍园、萃园等或存或湮灭的名胜，一起见证扬州从古到今的兴衰荣辱。

扬州小秦淮河

如同美丽的秦淮河诞生了孔尚任撰著的《桃花扇》，小秦淮河的碧波秀水也催生出流传千古的爱情佳作——《浮生六记》。《浮生六记》的作者是清代文人沈复，沈复(1763—1825)，字三白，号梅逸，长州（今江苏苏州）人，清代文学家。清代嘉庆初年，文人沈复落魄之时，曾携爱侣芸娘寓居在小秦淮河畔的大东门桥旁，靠卖画为生。夫妻虽飘零他乡，历经贫困生活的煎熬，仍情深意浓的爱情，激发了沈复创作《浮生六记》的灵感。在书中，他以深情直率的笔调叙述夫妻闺房之乐，写出夫妻至诚至爱的真情。《浮生六记》是一部水平极高、影响颇大的自传体随笔，在清代笔记体文学中占有相当重要的位置。据说，清朝学者钱咏手抄本《浮生六记》第五集《海国记》，是海内外现存记载钓鱼岛的重要古代名人墨宝之一。

北水关桥

隐藏在小秦淮河尽头的亭台水榭

《扬州画舫录》与《秦淮画舫录》

《扬州画舫录》成于乾隆六十年（1795）。作者为清代戏曲作家李斗。李斗（1749—1817），乾隆十四年生人，清代戏曲作家。李斗花费30年时间和心血写成的《扬州画舫录》，是以康乾时期，特别是乾隆年间的扬州为主要描写对象，记载这一段时期扬州社会、经济、文化的佳作。

《秦淮画舫录》成于清嘉庆二十二年，作者是清代南京籍戏曲家捧花生。捧花生（1778—1842），乾隆四十三年生人。《秦淮画舫录》记载了清代嘉庆年间秦淮河青楼女子的轶闻及文人的题赠。两位作者所写画舫录的内容虽不同，但有意思的是，他们都借助画舫之游，反映当时社会的特定侧面。

在《扬州画舫录》中，读者坐在李斗把舵的这艘画舫上饱览了扬州的风景名胜、风土人情。李斗在最后一章“舫匾大观”专门介绍了扬州画舫的来历：扬州画舫，始于鼓棚。鼓棚本泰州驳盐船，至朽腐不能装载，辄牵入内河。驾以枋楣椽柱，大者可置三席，谓之大三张，小者谓之小三张。驳盐船之脚船，枋楣椽柱如瓜蓏架者，谓之丝瓜架。木顶船谓之飞仙，制如苏州酒船，本于城内沙氏所造，今谓之沙飞，皆用篙戙（一种类似于篙的驾船工具）。沙飞梢舱有灶，无灶者谓之江船，用橹者为摇船，前席棚后木顶者谓之牛舌头……

关于秦淮画舫，《秦淮画舫录》的作者捧花生在其自序中有一段精彩描写：“游秦淮者，必资画舫，在六朝时已然，今更益其华靡。颇黎之镫，水晶之琖，往来如织，照耀逾于白昼。两岸珠帘印水，画栋飞云，衣香水香，鼓棹而过者，罔不目迷心醉……”

秦淮画舫的起源有两种说法。一是秦淮画舫源于唐代，盛于明代。明太祖朱元璋时代，南京城垣建筑完工之后，朱元璋微服出巡，来到秦淮河畔，看到两岸绿荫深处，亭台楼阁，飞红点翠，山明水秀，风景怡人，说了一句：“惜河中缺少游艇。”于是，画舫的兴盛从此开始。秦淮画舫起源的另一个版本是，相传六朝时期，北方王侯贵族南迁，多居住秦淮河畔，善于吸纳外来文化的南京人，将北方的车与南方的船上下组合成画舫。因此，秦淮画舫从某种意义上说，是南北方文化交融的结果。

曲折蜿蜒秦淮河

旧时的秦淮画舫，有大小五等之分。由大到小，分别为：走舱、小边港、气不忿、籐棚和漆板。最大的叫“走舱”——俗名“大边港”，是楼船，分前中后三舱。后舱有楼阁，登上可眺远景，供有香茗水果，兼办筵席。其次为“小边港”——又名“四不像”，说它是大船，却只有前后舱，说它是小船，又可容纳10多人起座，故名“四不像”。中等的为“气不忿”，前为蓬廊，后为大舱，可以容8人至10人宴聚，船身略小，移动方便，一般船宴雇佣此船者多。小船为“籐棚”，船头有籐椅两张，小凳两张，船舱狭窄，有名无实，船工一人，索价低廉，二三老人或者文人学士，借此乘凉聊天，诗兴油生，吟一两首绝律或填写词曲，亦不失雅趣。也有对对情侣，坐在船头，绵绵细语，融情于潺潺河水之中。总之，大船有大船的气派，小船有小船的雅致。

《康熙南巡图》（局部），反映了清初夫子庙秦淮河画舫凌波的市井繁华

明末清初大画家樊圻描绘的秦淮河画面

因河而生的画舫作为一种重要的水文化载体，在《扬州画舫录》和《秦淮画舫录》中承载着信息传播、文化展示，具有重要的历史价值，也是成为其“书名”的根本原因。

2019年10月31日，联合国教科文组织官宣：南京被列入 “文学之都”，成为中国第一个获此殊荣的城市；扬州入选世界“美食之都”，全球只有10座城市获此殊荣。南京、扬州这两座历史名城同时在世界的舞台上大放异彩。

内容来源 | 方志江苏 孙峰

部分图片来源丨方飞、顾树荣、徐帅、瘦西湖