“野菜天团”“四巨头”今日C位出道！10月18日，南京市红山森林动物园南门新区正式开放。活动现场，在国内外领导嘉宾的见证下，四只大猩猩中文名公布——正是网友8万多票选出来的“香椿头、马兰头、小蒜头、枸杞头”。即日起，还有一系列新体验同步上线：南大门启用，游客可从南京站步行10分钟内直达南门新区；新票价执行，成人票70元/人次、年卡120元/人次（门票优惠政策延续）。随着新区首批游客正式入园，全新的红山动物园游览旅程就此掀开序幕。

 掀起你的盖头，看看你叫啥“头”  扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林 摄

1600米从非洲走到澳洲

南门全新动物展区亮相

“我们一早从安徽坐车过来，6点多就到了！”阴雨天气也难挡游客热情，安徽郎溪的纪女士特意带着女儿赶“首场”看新区。10月18日上午，记者随着首批游客走进刚刚开放的南门新区，体验了一把“不出南京逛非洲”的奇妙生态之旅。

游客们最关注的“大明星“，莫过于今年2月才漂洋过海而来的大猩猩四兄弟。隔着玻璃，已有游客笑着喊出它们新名字——“香椿头、马兰头、小蒜头、枸杞头”。魁梧的大猩猩还不熟悉这组俏皮又地道的新名字，静静坐着仿佛在“思考人生”。

 大猩猩“思考人生”  扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林 摄

漫步新区，记者还看见细尾獴哨兵向远处瞭望，斑马在河边饮水、长颈鹿在斑马旁优雅踱步、角马相互追逐，袋鼠们聚在一起用餐……动物混养正是南门新区一大特色，它们有些是真“混养”的室友，有些则是通过设计手法实现“视觉混养”的邻居。带女儿来游览的龚女士一家赞赏地说：“这样的设计以前没见过，感觉动物们很自由，我们看得也更开心。如果孩子们从小就能看到动物之间比较真实自然的互动，相信也能更理解人与自然的关系、生态保护的意义。”

 游客可以近距离观赏动物 扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林 摄

南门新区整条游览线路达1600米，有限的空间却打造了微型的沙丘、草原、高地、缓坡、洼地、峭壁等多种地形，最大高差能达到十几米。随着大猩猩、长颈鹿、耳郭狐、环尾狐猴等动物的出场，游客们仿佛穿梭于雨林、草原、沙漠、岛屿等多元生境。以非洲及澳洲动物展区为核心，新区串联起非洲村落、迷你沙丘、智慧之灵、伟大的猿、穿越大草原、犀牛领地、澳洲袋鼠角、马岛客厅等多个主题场景，奇迹般地将广袤非洲大陆、澳洲荒原的典型生境折叠进城市动物园的方寸之间。

 斑马邂逅角马 扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林摄

与南门同步开放的，还有历时四年精心打造的唐家河展区。展区是以四川唐家河国家级自然保护区为原型，复刻其自然地貌、植被与物种构成，汇集川金丝猴、小熊猫、小麂、黄喉貂、四川羚牛、豺、大鲵等多种特色物种。其中，四川羚牛、黄喉貂等动物是首次在红山动物园展出。红山动物园也正式成为中国大陆唯一能同时观赏大熊猫、考拉与大猩猩的城市动物园。

 赤猴一声吼 扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林 摄

10分钟内从火车站走到南门

逛动物园也能“无缝衔接”

自10月18日南门新区开放起，红山动物园南大门也同步启用。记者从地铁3号线南京站7号口出发，一路跟随清晰的指引标识，最终只花了不到10分钟就抵达南门广场。据悉，南京站、地铁出口及北广场沿线增设了超过30处指引标识，全程清晰导引游客快速入园。从火车站出发的游客，还可通过专门开辟的地下通道，步行仅需5-10分钟即可直达南门广场，实现“出站即入园”的无缝衔接。

 火车站附近设有指引标识 扬子晚报/紫牛新闻记者 王夕悦 摄

随着南门新区的开放，以往集中在北门的游览、交通、检票等环节的客流压力，均有望得到分流。红山森林动物园园长沈志军表示：“虽然动物园通过南门新区而扩容，但我们对最高客流量的限制不变，依旧是瞬时在园人数限4万、每日入园人数最高限8万。这样入园游客的密度反而更低，游览体验更好。”

 南门新区非洲区入口处 扬子晚报/紫牛新闻记者 王夕悦 摄

如果您是外地游客，可将南门作为首选入口。从南京火车站出站后，寄存行李、停放车辆，即可轻松步行至南门，无缝开启游园之旅；如果是本地市民，可根据出行方式灵活选择入口——搭乘地铁1号线可抵达北门；乘坐地铁1号线、3号线则可方便到达南门。自驾游客建议优先选择南门周边停车，有效避开北门拥堵。

南门区域还整合了南京火车站及周边资源，统筹盘活约1600个停车位，极大缓解长期以来北门的停车压力和交通拥堵。此外，南门新区共设置6个人工售票窗口、6个现场扫码购票区及12条检票通道，大幅提升通行能力。从南门进入后，游客可率先游览全新开放的南门新区，再沿园区推荐的游览路线逐步参观，体验更科学、更舒适的一站式游园动线。

扬子晚报/紫牛新闻记者 王夕悦 文 范晓林 摄 潘伊笑（实习生） 视频