一个家庭，衣食住行一年的碳排放量是多少？一件产品，从生产到销售全周期累计消耗了多少能源？一个国家，如何通过推动标准的国际衔接，应对涉碳贸易政策？2月1日，中国环境科学学会碳足迹专业委员会在南京玄武区成立，来自全国政产学研的300余名代表，纵论低碳转型之道，探讨“双碳”目标下绿色竞争力和新质生产力的培育。

碳足迹管理，正从单一核算工具向制度化管理体系转变，是支撑减污降碳协同推进和产业绿色转型的重要基础。2024年政府工作报告中明确提出“建立碳足迹管理体系”的任务要求。

2023年8月，《欧盟新电池法》正式生效，碳足迹首次进入国际贸易规则。该法案要求2027年起，所有进入市场的电池产品必须附带数字产品护照（DPP），包含碳足迹、供应链尽职调查等信息。作为全球最大的新能源电池生产国，“中国制造”如何应对这一绿色壁垒？

在南京市玄武区，先行探索已经启动。2024年，江苏国际数据港联合中国信通院、德国莱茵等机构，发布全国首个电池数据标准，建设电池数字护照云平台，依托区块链、大数据、物联网等先进技术，通过构建覆盖全生命周期的电池信息追溯体系，实现从生产到回收各环节的碳数据透明化管理。去年初，本土企业江苏蜂巢能源拿到了全国首张电池数字护照。

碳足迹管理，已经成为行业绿色转型的“必修课”，正在重塑行业竞争格局。越来越多的企业意识到，碳足迹不是成本负担，而是重构价值链、创造新商业模式的战略机遇。而在国家层面，碳足迹管理体系的构建也按下了“快进键”。

继去年1月生态环境部牵头发布的《产品碳足迹核算标准编制工作指引》后，年底又联合国家发改委印发“姊妹篇”《产品碳足迹因子数据库建设工作指引》。两份指引都有共同的指向——通过深化碳足迹领域的改革，促进生产生活方式绿色低碳转型，助力“双碳”目标实现。

就像走过沙滩会留下一串串足迹，每件产品从诞生到消亡，都会产生碳足迹。但碳足迹的管理是一个庞杂的体系，排放量怎样测算？统计的边界在哪里？数据来源可不可靠？有没有适用于所有行业的方法？

中国环境科学学会副理事长、清华大学碳中和研究院院长贺克斌认为，高质量数据是碳足迹管理体系有效运行的基础支撑，数据准确性、一致性和可追溯性，直接影响核算结果的科学性和可比性。应围绕重点行业和关键产品，加快构建统一规范的数据框架和标准化采集机制，提升生命周期数据整合和动态更新能力。

春江水暖鸭先知，制造业大省江苏提前卡位。2023年，江苏省发改委支持玄武区打造江苏绿色低碳服务业集聚区，按照“两平台一基地一市场”布局，全力支持省产品碳足迹公共服务平台建设，建设绿色金融服务平台、江苏省碳达峰碳中和培训基地、区域碳交易服务中心，打造国际数碳谷（GDC）。2024年底，江苏省产品碳足迹公共服务平台正式上线，一年多来，平台已入驻企业超千家。企业通过平台内的公共基础数据库、国际知名数据库等，建立自己企业的产品碳足迹模型，可以核算出产品从原材料到生产再到流通各个环节的碳排放量，形成产品全生命周期的碳足迹。

另一个现实问题是，现阶段，国际上缺乏统一、互认的碳足迹标准体系，我国推动产品碳足迹标准体系的构建，依然处于被动状态。以新能源汽车为例，国外在这一领域的碳排放数据远不如我国丰富，如果使用目前的国际规则，会存在碳排放量被高估的问题，最终将损害我国车企的利益。

衔接国际规则，提升全球影响，这是碳足迹工作体系的关键环节。2023年11月，我国首个开放透明生命周期单元过程数据库——天工数据库正式发布。库内汇聚了涵盖中国55个行业、4000多组单元过程的70000多条公开数据，对全球免费开放。

如今这个由清华大学团队建设的平台，已在国际数碳谷落地，依托“天工数据库”核心资源，玄武区未来将建设涵盖碳排放因子库、产品碳足迹数据库、核算方法规则库等高质量数据集，为全省碳核算工作提供坚实数据支撑。推动“天工数据库”与国际主流碳因子数据库对接互认，提升数据库国际影响力。

比“天工数据库”更早来到玄武的，是英国标准协会（BSI）。2024年，玄武区与英国标准协会（BSI）开展合作，携手成立碳中和中国（南京）创新研究中心，结合国际先进经验和本地实践，研发适合中国的低碳技术和标准，并对全区的碳排放、碳资产、碳汇等情况进行全面摸底核查，发布《玄武区城市温室气体排放核查声明》。

作为国内生态环境领域成立最早、规模最大、学术水平最高的学术社团，中国环境科学学会成立碳足迹专委会，目的就是围绕碳足迹方法学、标准体系、数据基础与应用实践，推动形成一套科学、权威、可持续演进且与国际接轨的碳足迹规则体系，指导地方探索与国家顶层设计、全球贸易趋势有效衔接。

通讯员 玄萱 扬子晚报/紫牛新闻记者 闫春旭

校对 陶善工