挖宝新南京|在南京,充电桩“跑”起来了!
来源: 紫牛新闻
2026-06-27 20:50:00
一项创新产品,如何改变一座城市的生活?一种前沿技术,又如何从实验室走向普通人的日常?首期《挖宝新南京》,扬子晚报/紫牛新闻记者实地探访楚翘城、南京服务外包大厦等地,寻找一台移动共享充电机器人背后的创新密码。
新能源汽车越来越普及,但对于不少车主来说,充电仍然是一件需要"费点心思"的事情:停车后要寻找充电车位,遇上燃油车占位只能另寻他处,有时甚至还要排队等待。
有没有一种可能,不是人去找充电桩,而是充电设备主动来到车旁?带着这样的疑问,记者来到南京楚翘城停车场。在这里,一台名叫"天机充"的移动共享充电机器人正在工作。与传统固定充电桩不同,它沿着轨道缓缓移动,根据用户发出的充电需求,自主驶向对应车位,实现"车不动、桩来找车"。
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现场,一位正在体验机器人充电的市民告诉记者,相比传统充电方式,这样的设计最大的好处就是方便。"以前还要专门找带充电桩的车位,现在不用了,停好车之后机器人自己过来,不用为了充电再绕停车场。"
随后,记者又来到南京服务外包大厦停车场。这里车辆停放密集,车位十分紧张,也正是移动共享充电机器人发挥优势的场景之一。传统充电桩通常需要固定对应新能源车位,一旦被燃油车占用,充电资源便无法使用。而移动共享充电机器人则突破了这一限制。
带着现场体验的感受,记者走进天创机器人展厅继续深入了解。"它最大的优势,就是解决了油车占位的问题。"天创机器人战略业务总监龚媛媛介绍,传统固定充电桩通常是一对一服务车位,而"天机充"采用的是一对多的共享模式,一台机器人可覆盖10到20个停车位,不需要设置新能源专属车位,既提高了充电设施利用率,也让停车位实现真正共享。"用户不再需要找桩、抢桩,而是机器人来找车。"
据了解,"天机充"主要应用于写字楼、住宅小区、商业综合体等“目的地”场景。根据停车时长不同,机器人可提供7千瓦慢充、40千瓦中充、80千瓦快充等不同方案,更好地适应不同场景需求。天创机器人深耕机器人领域已有十余年,长期服务于化工、电力、煤矿等工业巡检场景。这些环境危险、复杂,对机器人的稳定性和可靠性要求极高。而如今,这些积累正被应用到新能源汽车充电场景,让工业级技术真正走进普通人的生活。"我们是用工业级产品的质量,去做一款消费级产品。"龚媛媛表示。
"南京一直给予我们很大的支持,对机器人新产品、新场景都格外开放,让企业能够在真实环境中不断测试、不断优化。"龚媛媛认为,目前产品能够率先在南京多个场景落地,与南京持续优化创新生态密不可分。
截至目前,"天机充"已在南京建成十余个运营站点,并将持续进行产品迭代。龚媛媛透露,今年第三季度,公司还将推出新一代产品,通过机械臂实现自动插拔充电枪,全流程无人化充电将成为现实。
记者手记:
当高新技术以让人眼花缭乱的速度不断更新,我们不禁疑惑,一台机器人的价值,究竟该如何衡量?
是它跑得有多快、算法有多先进,还是功能有多复杂?
好的技术,应该在每一个细微的生活场景里闪亮:减少等待、减少奔波、减少麻烦。当“人找桩”变成“桩找人”,机器人改变的不是一次充电,而是城市服务人的方式。
一座城市的竞争力,从来不只是拥有多少前沿技术,更在于能否让技术真正走进生活,回应普通人的需求。当越来越多像“天机充”这样的创新成果,从图纸走向街头、从实验室走向停车场,我们看到的不只是科技进步,更是一座城市把创新落到日常、把发展写进生活的能力。城市开放场景,企业迭代产品,市民获得更便捷的生活体验,“创新”因此形成了一个不断循环、生长的生态,城市也因此展露新的风采。
扬子晚报/紫牛新闻记者 张昊
见习记者 张岑晏
校对 胡妍璐