针对软件大道周边道路存在停车杂乱、通行无序、绿地受损等问题，南京雨花台区区城管局主动对接企业需求，推进软件大道林荫停车位改造工程。通过优化建设林荫停车区域，切实化解员工出行难题，持续改善软件谷周边宜居宜业环境。

本次改造路段为软件大道花神大道至华为段，全长480米，是周边众多企业员工非机动车通勤的核心路段。改造前，原有法桐行道树间距约10米，法桐与香樟相间排布，原有人行道仅2.5米宽，沿线常态化停放非机动车多达1300辆，远超道路承载上限，沿线非机动车停放量大，人行道常被占用；部分骑行者横穿绿化带，造成植被破损、泥土裸露，不仅影响环境，人车混行也存在安全隐患。

雨花台区城管局联合属地运营单位多次实地走访，反复完善改造方案。按照 “微改造、大提升、增车位、不减绿” 的思路，不进行大规模拆建，把长期被踩踏闲置的绿地利用起来，打造林荫非机动车停放区域，兼顾通行、停车和绿化景观需要。优化布局，增设林荫泊位，改造局部拓宽闲置绿地，建成总宽8.5米复合型慢行空间，分区设置独立人行道、非机动车停放区、绿化带。停车区域新增标准化非机动车泊位420个，配套施划车位标线、设置隔离导流护栏，引导车辆分区规整停放，有效缓解沿线企业员工停车难、占道停放等问题。

绿意改造同步推进了沿线生态修复，清理枯损植被、补种苗木，依托原有法桐、香樟丰富道路景观层次。项目设置物理隔断区分人行道、停车区、绿化带，从源头避免车辆碾压、行人踩踏损毁绿地，实现车辆与行人皆掩映在林荫之下，打造出舒适美观的慢行通道。对运维项目全程精细化管控施工与造价。

此次改造完成不止于硬件升级，更建立长效联动治理机制。早晚通勤高峰物业人员定点值守，柔性疏导车流人流，引导车辆规范停入林荫泊位；平峰时段常态化巡回巡查，劝阻乱停、占道、毁绿等不文明行为。管理变劝导、服务替代管控，引导员工养成文明停放习惯，多方协同守住整洁有序的林荫通勤环境。目前，林荫下车位排列有序，人行道宽敞，绿地整洁完好，人车分流规范，道路通行安全隐患明显缓解，企业员工通勤体验稳步优化。下一步，雨花台区城管局将持续深化多部门协同的常态化管控机制，不断完善停车配套设施、优化道路通行条件，扎实办好一桩桩民生小事，为雨花台区产业高质量发展夯实服务根基。扬子晚报/紫牛新闻记者 张昊

校对 吉启雷