11月5日，2025年江苏省城市公交客车驾驶员职业技能竞赛决赛在苏州公交金山路停保场举行，来自全省28家单位的77名优秀公交驾驶员选手同场比拼、一展身手。

本届比赛由江苏省综合交通运输学会主办，苏州市公交集团有限公司承办，金龙联合汽车工业(苏州)有限公司协办。竞赛为期三天，由理论知识、驾驶技能、驾驶技巧及例保故障考核四部分组成，总分100分。其中理论考试占15%，驾驶技能占60%，驾驶技巧占15%，例保和故障占10%。驾驶技能部分设置了移库、直线倒车转弯进库、限宽门，选手需要在9分45秒内连续完成移库、直线倒车转弯进库、限宽门项目、单边桥项目、港湾式车站停车、通过连续障碍、直角转弯、靶心定位等7项内容，考核选手的心理素质与操作精度。驾驶技巧（S弯）与车辆例保、故障描述，着重考察选手在规定时间内应对复杂路况、快速排查车辆故障的应急处置能力。

本次竞赛选用当前城市公交中广泛使用的新能源公交车，项目设置也紧密结合公交驾驶员日常运营的实际需求，旨在从技术和服务两个层面提升市民公共出行的体验感。

“报告裁判，一切正常，32号请求发车。”记者在比赛现场看到，来自全省的公交“高手”们操作沉稳，神情专注地接受各个项目的挑战。其中，要求在3分钟内完成的驾驶技巧（S弯）难度较高。

苏州市代表队技术指导张闽告诉记者，驾驶技巧（S弯）项目就是车辆在通过S形弯道时，驾驶员必须确保轮胎不压到两侧的白线，并紧贴路线行驶，同时灵活躲避道路中的各类障碍物，并且中途不可停车。“这一环节对驾驶员的操控技术和反应能力都提出了极高的要求。”

“参加比赛，是与全省同行交流学习、提升技能的好机会。”来自苏州公交集团511路驾驶员陆卫东告诉记者，尽管在线路上开了十七八年公交，但比赛现场还是有点紧张。“比赛不光是考验我们公交司机的驾驶技能和心理素质，更考验的是对车辆的熟悉程度、车轮轨迹的掌握程度，只有做到‘人车合一’才能取得好成绩！”

竞赛裁判李志军表示，本次竞赛在专业性方面聚焦“城市公交客车驾驶员”细分领域，竞赛内容更贴合实际运营场景，对驾驶员的驾驶技术（如精准停靠、复杂路况应对）、安全意识（如应急处置、风险预判）、服务素养等专业能力进行全方位考核，更具行业针对性。

江苏省综合交通运输学会运输分会副会长张磊表示，城市公交与广大市民乘客的日常生活密不可分，广大一线公交驾驶员是“服务员”、“安全员”，更是城市形象的“代言人”。本次竞赛既是响应“江苏工匠”练兵要求的实践，更是我省交通运输行业践行“交通强国”战略、夯实“交通强省”人才根基的重要举措。“本次比赛通过‘以赛促学、以赛促练’，进一步发掘了优秀人才，推动公交行业进一步形成‘比学赶超’氛围，为我省城市公共交通高质量发展注入了新动力。”

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍  视频 顾秋萍

校对 胡妍璐