1月21日上午，苏州市政协委员、苏州协昌环保科技股份有限公司总经理刘瑾告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，今年参加苏州两会，她准备提交关于优化拙政园片区核心节点交通组织的建议。

拙政园作为世界文化遗产与苏州城市核心文化地标，其所在的东北街片区常年承受巨大的旅游与交通压力。刘瑾经多次实地观察与调研发现，片区交通拥堵呈现常态化、节点化特征。特别是位于东北街与百家巷交叉口的区域，已成为交通“肠梗阻”的关键节点。该路口毗邻拙政园、苏州博物馆主入口，是旅游大巴、出租车、网约车及私家车上下客的首选地点。由于上下客需求高度集中，车辆停靠、等待、变道等行为频繁，导致该路口通行效率极低。平峰期常现拥堵，旅游高峰期及节假日期间，车辆交织、人车混行更为严重，不仅严重影响游客体验、片区居民出行及周边商户经营，也存在较大的交通安全隐患。

刘瑾建议，将目前集中于东北街与百家巷交叉口及附近的上下客点位，整体在东北街现有位置再向东迁移约200米。东移200米后，上下客区域与景区主入口核心区产生空间间隔。车辆停靠不再直接阻塞百家巷口和景区门前区域，为车流排队、驶离提供了缓冲空间，能极大缓解路口交织冲突。同时，引导有序交通流线。新的上下客点可通过清晰的标识系统（如“景区临时下客点，前行200米至拙政园”）进行引导。配套设置简短的人行指引，游客下车后可通过人行道安全步行至景区，体验反而更有序、安全。另外优化地面标线。在新点位施划明确的停车区域、即停即走标线，并配合监控设备，规范停车行为。

扬子晚报/紫牛新闻记者 张毕荣 见习记者 孙汉仑

校对 陶善工