7月9日，随着直径11.7米“阳澄湖号”大直径泥水平衡盾构机刀盘顺利破壁出井，由苏州市相城区公路事业发展中心出资、苏州交投集团交建公司代建、中铁四局承建的阳澄湖星济隧道工程北支线盾构区间实现贯通，项目建设取得阶段性关键突破，为全线建成通车筑牢坚实基础。

本盾构区间施工条件复杂，施工全过程需攻克“一浅、二小、三大”六大技术管控难点。一是浅覆土施工风险突出，区间最小覆土厚度仅7.7米，沿线土体承载力偏弱，施工扰动易引发地面沉降；二是线路线形控制标准严苛，区间存在503米小半径曲线段、双线净距仅8.3米，盾构掘进姿态纠偏、同步施工管控难度大；三是多重超大工况叠加，盾构开挖断面直径达11.7米、线路纵向坡度较大，且工程毗邻阳澄西湖，生态环保管控标准高、约束条件多。

盾构机内部施工画面

为高效破解各类施工难题，严格落实“平安百年品质工程”建设要求，坚持“专家领衔、技术攻坚、精细管控”工作思路，组建专项技术攻坚专班，常态化邀请行业专家驻场指导关键工序施工。项目团队系统梳理区域地层力学特性，充分吸收国内同类超大断面隧道成熟建设经验，针对性编制融合安全管控、质量创优、高效施工、生态保护四项要求的精细化专项施工方案，全过程保障盾构掘进平稳有序推进，最大限度降低施工活动对阳澄西湖水域及沿线生态环境的扰动。

阳澄湖星济隧道是苏州市跨湖交通骨干通道重要组成部分。项目建成通车后，相城区核心区域至工业园区湖西CBD单程通行时间将压缩至10分钟以内，可有效分流上高路、娄江快速路交通流量，进一步完善苏州中心城区快速路网结构。同时，项目将优化城市空间统筹发展格局，释放阳澄西湖两岸产业发展、民生服务发展动能，为推进苏州市域一体化高质量发展提供坚实交通支撑。

记者 顾秋萍

校对 陶善工