7月24日晚6点，在江阴苏南国际集装箱码头有限公司的长江港口码头上，一艘大型货船正在有序吊装满载货物的集装箱，该货船的目的地为柬埔寨西哈努克港，这也是今年该公司开通江阴——西哈努克直通航线以来，第二次大批量发送货物。据了解，近年来，该公司已经连续开通了多条国际直通航线，目的地包括日本、荷兰、新西兰、葡萄牙等。单今年至今，已经开通了前往智利、葡萄牙和柬埔寨的直航航线，有力助推无锡外贸出口。

实际上，包括该公司在内，今年以来，无锡国际货运交易量增长明显，“走出去”的步伐更为稳健，2025年上半年，无锡全市港口主要指标平稳增长，货物吞吐量和集装箱吞吐量实现“双增长”。据统计，今年上半年，无锡全市完成货物吞吐量2.21亿吨，同比增长2.86%，占全省总量比重的12.40%，居全省第三，有力促进了区域经济社会发展及外向型经济发展。其中，无锡（江阴）港完成货物吞吐量1.82亿吨，同比增长2.33%；无锡内河港完成货物吞吐量3860.83万吨，同比增长5.47%。

同时，无锡全市完成集装箱吞吐量38.42万标箱，同比增长8.31%，增速高于全省平均水平。其中，无锡内河港集装箱吞吐量表现亮眼，同比增速达到84.24%，增速全省第一。典型代表为宜兴港4.16万标箱，同比增长92.46％。

无锡市交通运输局港航中心有关负责人称，随着国际贸易的持续发展、全球化进出口贸易需求的增加，今年以来，包括江阴苏南国际集装箱码头有限公司等30余家长江港口公司在内的无锡（江阴）港正在大力拓展更多外贸航线，包括开通直航线路，新增了“江阴—圭亚那”、“江阴—葡萄牙”和“江阴—柬埔寨西哈努克港”等航线。叠加锡澄运河三级航道整治工程全面建成通航，港口集疏运体系不断完善，“水运无锡”建设攻坚接连突破，无锡（江阴）港和无锡内河港集装箱增速均保持稳步增长，内外贸韧性凸显。

近年来，结合全市“双联双提工程”，无锡市聚焦水运无锡建设，全力以赴推进项目促投资，多措并举强化建设稳生产，全面推进港航项目建设。其中，无锡（江阴）港申夏港区港口集团5号码头改扩建工程圆满完成收尾工作，超额完成年度投资计划。作为交通运输部第一批港口功能优化提升交通强国专项试点，无锡（江阴）港外贸进口铁矿石码头扩能改造项目验收预审会顺利召开，确保在沿江港口高质量发展中发挥示范引领作用。无锡（江阴）港石利港区扬子嘉盛LNG码头工程持续推进主码头及连桥的桩基墩台等基础结构施工，上半年累计完成总投资计划的76.57%。

此外，无锡（江阴）石利港区利港电厂1号码头改扩建工程项目正在进行桩基础施工、疏浚挖泥等工作，上半年累计完成总投资计划的68.85%。锡山区粮食储备库新建码头项目工程基本建成。同时，积极推进港口辅助设施更新改造。江阴联合铁钢码头已完成3台门机设备更新，提前完成年度计划任务。

下阶段，无锡市交通运输局、无锡市港航事业发展中心将紧扣“推动交通物流降本提质增效”的核心任务，一体协同持续推进“枢纽+通道+网络+服务+产业”，特别在推动港口枢纽能级提升、海江河联运补链强链、港产城深度融合发展、深化港口绿色智慧转型等方面聚焦发力，努力打造现代化物流枢纽示范城市和全国交通枢纽名城。

扬子晚报/紫牛新闻记者  张建波