小区停不下车，向旁边的企业事业“借”车位，而且双方错时互停，妥妥的“双赢”……记者连日来采访获悉，今年至今，无锡市城管部门持续深化城市精细化管理，增强市民群众获得感和幸福感，在城市普遍面临的“停车难”问题上创新举措，在新增机动车公共停车泊位近2万个的同时，推出共享车位3千多个。进一步缓解了小区居民的“停车难”问题，受到普遍肯定和点赞。

傍晚时分，家住无锡市中心学前东路边上的东河花园小区的市民徐先生，驾车往回赶，在由学前东路进入小区后，他就开始东张西望、左顾右盼，希望眼前能闪现一个空车位，哪怕离自家楼道比较远一些也没事。作为无锡老城区内的一个老新村小区，这里停车位非常紧张，除了画了线的停车位，很多边边角角也会被停满车。绕了两圈后未果，许先生决定开出去，将车听到隔壁的无锡市税务局第二稽查局院内，下午6点后，像他这样登记过的东河花园小区的居民，可以将车停在院内的共享车位上，一直到第二天早上8点前。“小区车位太紧张了，没办法，好在社区请求城管协助，在这里给搞了共享停车，能解燃眉之急！”

今年以来，东河花园所在的社区通过当地街道、城管部门的协助，与一墙之隔的无锡市税务局第二稽查局达成了“共享车位”的协议，实行“双向共享”停车的举措：白天税务局工作人员可将车停入东河花园小区，晚上下班后小区居民则可将车停至税务局停车场，完美对接了“日间机关单位车位紧张，夜间居民小区车位紧张”的双向需求。彼此不打扰，还解决了各自的燃眉之急。“居民停在税务局和停在小区，收费都一样，每个月120元，有效缓解了小区停车难问题。”

社区负责人余秋君告诉记者，社区现有住户1800多户，正常来说，起码需要2000个车位，但目前小区划定的450多个划定车位，小区能停车的地方，包括边边角角，都停满了车，老新村没有地下车库，现有格局改造太难，因此停车问题困扰着所有人，而“共享车位”的做法，打开了思路。目前，他们还在与隔壁的另一个大型商业综合体在协商“共享车位”，准备将对方夜间空置的车位用起来，满足居民的停车需求。

记者了解到，通过“精准定点共享”模式的成功经验，目前，无锡市城管局与无锡市老城区梁溪区崇安寺街道一起合作，已推动“东河花园—无锡市税务局第二稽查局、德恒物业—梁溪资产等14组点位结对共享，共计盘活小区共享泊位数309个、企事业单位共享泊位数659个，覆盖了东河花园、锦树花园等无锡老城区老旧小区密集区域，形成了覆盖无锡“龟背壳”老城区核心区的共享网络。“通过区域共享、双向、共享共享、节假日共享车位等多种方式，我们努力破解无锡市中心特别是居民的停车难问题，起到了良好的效果！”无锡市梁溪区城管局停车管理科钱铖说，东河花园的“共享停车”之举，是代表性的创新举措之一。

近年来，无锡市城管部门积极创新举措，努力增加车位供给，今年至今，新增机动车公共停车泊位19268个、共享车位3144个，新增客货运大型车辆停车场4个、停车诱导屏11块、外卖（快递）车辆专用停放区38处；统筹缓解医院、学校景区等重点场所和中心城区“停车难”现象，学校周边82处停车场实施接娃家长1小时或1小时以上免费停车；推动出台《无锡市推进城市停车智慧化管理工作方案（试行）》，加强市级智慧停车平台综合服务能力建设，市区6个区级停车平台运营公司已与市级停车平台运营公司正式签署合作协议。解决居民停车难，无锡城管部门的惠民实事成效显温度。

扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波

校对 盛媛媛