2026年央视马年春晚舞台上，蔡明与松延动力机器人联袂演绎的小品《奶奶的最爱》温情动人，银河通用机器人在贺岁微电影《我最难忘的今宵》中惊艳亮相。灵动自如、精准流畅的机械动作背后，是一股来自南京航空航天大学的科创力量——两款机器人的核心关节模组，均由南航95后校友祝宗煌团队自主研发。这群年轻创业者，让中国制造的“机器人关节”在全球瞩目的新春舞台上优雅“起舞”。 

深耕机器人核心关节，从实验室走向亿元企业

作为南航机电学院2013级本科、2017级硕士毕业生，他的创新之路，早在校园时期便已埋下种子。

祝宗煌硕士期间师从左敦稳教授，这段求学经历为他的创业强劲赋能。左敦稳教授长期深耕先进制造技术与装备领域，治学严谨、重视实践，善于结合真实科研与生产难题，引导学生从系统层面思考问题，让他深刻领悟到：制造的核心是工艺、装备与质量的协同，而非单一指标的极致。这一理念，不仅重塑了他对机械制造的认知，更成为日后企业稳健发展的关键指引。

2018年，MIT开源cheetah四足机器人技术，尚在攻读硕士的祝宗煌敏锐捕捉到行业机遇，他果断地从无人机转向机器人赛道，利用课余时间攻关关节原型、组建团队，从电机、减速器到控制器。这段日夜攻坚的时光，既淬炼出过硬技术，也让他完成了创始团队的搭建。

四年技术沉淀后，2022年，在南航创业孵化中心的支持下，祝宗煌正式创立南京因克斯智能科技有限公司。彼时人形机器人赛道刚刚起步，因克斯已凭借前瞻布局抢占先机。此后三年，团队接连突破轻量化、高精度、量产良率等关键技术瓶颈。这家由95后南航校友掌舵的企业，成立不到三年便成为人形机器人领域的明星企业，将校园里的创新种子，培育成产业界的参天大树。 

南航战队聚力同行，母校基因铸就硬核底气

本科期间，祝宗煌便活跃在各类科创舞台，先后参与多项国家级、国际级赛事。这段经历不仅锤炼了技术能力，更让他结识了一群志同道合、能力突出的师兄弟。创业初期，正是这群同窗挚友提供了许多技术支持，让他真切感受到，科创与创业路上“抱团取暖、聚力同行”的强大力量。

此外，南航创业孵化中心与庞大的校友网络，也是团队前行的坚强后盾。初创阶段，公司面临场地、设备等现实难题，孵化中心及时提供办公场地、开放共享实验设备、开展创业培训，精准破解燃眉之急；校友总会则依托资源优势，帮助团队对接客户与资本，助力企业快速成长。

在南航精神的熏染下，“家国情怀、追求卓越”早已融入因克斯的发展基因。面对机器人关节这一“卡脖子”核心技术，团队坚持自主研发、正向设计，拒绝简单模仿与盲目跟风。凭借这份坚守，因克斯关节模组性能达到行业领先水平，不仅被全球首场人形机器人半程马拉松冠亚军队伍采用，更收获超200家客户认可，以硬核技术实力站稳市场。 

从核心部件到硬件生态，南航力量赋能产业未来

2025年，借着人形机器人半程马拉松的热度，因克斯推出首款20自由度灵巧手ECDexHand5F，尺寸接近成人手，重量仅0.85kg，堪称全球最小的20 自由度灵巧手。随后，通信模组、智能电池等配套产品相继落地，公司成功从单一核心部件供应商，升级为一站式硬件生态方案提供商，完成产业布局的关键一跃。

祝宗煌的愿景清晰而坚定：让机器人硬件搭建像拼乐高一样简单。资本市场对这支年轻的南航团队给予高度认可：锦秋基金评价其“持续超预期增长，看好成为机器人界‘乐高’”；德石投资认为团队“实现上游纵向整合，具备战略卡位优势”；深创投则直言，因克斯的核心竞争力，在于对赛道的专注、对需求的敏锐以及快速迭代的能力。

从南航实验室深夜不灭的灯光，到2026央视春晚璀璨的舞台；从一群志同道合的校园创客，到赋能国产机器人产业的硬核团队，祝宗煌和他的“南航战队”，用不到三年的时间书写了中国青年创新创业的热血传奇。他们让南航智造登上春晚荧幕，以95后的青春担当，践行南航精神，向世界展示中国硬科技的蓬勃力量。

通讯员 周新华

扬子晚报/紫牛新闻记者 杨甜子

图源 南京航空航天大学