今年广州车展，充满年轻氛围的极狐展台，始终人气旺盛。观展者在这里体验了一场科技与情感交融的智能出行盛宴。潮流设计、互动体验、科技展示……沉浸式“智趣空间”，有固态电池技术展示，有“卓驭惯导双目技术”智驾黑科技，有“明星首席开测官”沉浸式逛展，还有极狐公仔亦携手长隆明星动物公仔组成“欢乐出行团”花式巡游。曾经给人偏“传统”或“稳重”的极狐品牌，彻底变身，以很酷、好玩、懂我的形象，吸引了无数年轻观展者的目光与情感认同。

刚上市不久的新阿尔法T5，成为展台的一大亮点。围着这款车的观展者，让新阿尔法T5始终处于”营业“状态，一刻不得闲。

这款车受到追捧，一点也不意外。其两大卖点——“增程车型” 和 元境智行的“12万元城市NOA”，两项组合拳的吸引堪称“王炸组合”，精准地击中了当前主流消费市场的核心痛点。“增程” 解决了新能源车的 “基础生存问题”，让续航无忧；“12万城市NOA” 解决了 “高阶体验普及问题”，让智能触手可及。

先说增程，新阿尔法T5搭载的北汽神擎增程动力，能做到满电馈电都是一条龙，富电零百加速仅6.5秒，在馈电状态下，零百加速仍保持7.6秒，满电馈电动力始终在线。增程版全系采用宁德时代骁遥增程专属电池，CLTC纯电续航为215km，SOC 30%~80%快充仅需15分钟，一杯咖啡时间便可再次出发，CLTC综合续航则高达1215km。

而且油电切换非常顺畅，彻底解决续航焦虑，拓宽使用场景， 既不需要像纯电车一样规划长途充电，也不需要像燃油车一样承受高油价，实现了成本和便利性的最佳平衡。

再说智驾。在北汽元境智行辅助驾驶的加持下，这款车是全球首个搭载骁龙8775舱驾一体解决方案的车型，配合“惯导双目立体视觉系统”“惯性测量单元IMU技术”以及“双目增强OCC算法”，搭配高悟性端到端2.0大模型算法，打造出最像真人驾驶的驾驶辅助。

最关键的是，它是12万元级唯一具备城区NOA领航辅助。在市区行驶，导航自动变道、红绿灯识别及自动起停、无保护左转通行（含桥下路口左转）、行人横穿应对（行人礼让）、非机动车加塞应对、行进（静止）机动车避让、静态障碍物避让、施工改造避让……均能轻松拿捏。

“12万元的城市NOA”具有颠覆性，重新定义了智能驾驶的普及门槛。这些在20以上车型上才能体验到的“黑科技”，让预算有限的年轻人也能轻松享受到，这种“科技平权”的策略具有极强的市场穿透力；在同价位的竞争对手还在比拼续航、屏幕大小的时候，阿尔法T5直接亮出了“12万元级城区NOA”这张王牌，技术代差瞬间拉开，是对整个智能电动汽车市场的一次“降维打击”。

能够将高成本的智能驾驶系统下放到如此亲民的价位，是极狐以及背后的北汽、大疆等合作伙伴在供应链整合、技术研发和成本控制上的强大能力。

极狐在12-15万级这个中国汽车市场最大、竞争最激烈的“兵家必争之地”，以一款有绝对技术亮点的产品新阿尔法T5切入，快速提升销量和市占率已是指日可待。

极狐通过新阿尔法T5，也成功地向市场传递了“科技、年轻、亲民”的新形象。现在的年轻消费者不再只把车看作单纯的交通工具，而是“移动的智能生活空间”。

除了城市NOA这个最大卖点，阿尔法T5本身也是一款产品力非常均衡的“水桶车”，是为务实型用户量身定做的“全能选手”：增程可油可电，满足城市通勤，长途出游无压力。造型动感，符合年轻审美，内部空间利用率高；“零醛零苯”健康座舱，对于注重家庭健康的用户也是加分项。

以上所有优点，加上城市NOA，打包进12万级的价格里，性价比就显得极其突出。因此 ，新阿尔法T5在广州车展大出风头，是极狐精准地执行了 “年轻化形象包装” 加上 “核心技术颠覆性定价” 的策略。也是极狐品牌的一次强势宣言，宣告其将以极具侵略性的姿态，参与到主流电动车市场的竞争中，并有望成为一匹潜力巨大的“黑马”。

它受追捧，是必然的结果。