3月19日，全新腾势Z9GT踏春而来，以一场兼具锋芒与优雅的登场，为南京的春日增添了一抹流动的风景。作为腾势品牌旗舰级新能源轿跑，新车以“易三方三电机、天神之眼智驾、云辇空悬”为核心，在外观、内饰、智能与性能领域实现全维度进化，官方指导价26.98万至36.98万元，以“加量不加价”的诚意，奏响高端新能源市场的春日序曲。

依托比亚迪核心技术赋能，腾势品牌近年来在国内新能源市场稳步前行。此次全新腾势Z9GT的焕新上市，有望弥补品牌在高端轿跑市场的短板，打破此前车型销量不及预期的局面，推动腾势实现全品类均衡发展。

新车延续猎装轿跑定位，整体造型在保留优雅与运动基调的基础上全面升级。5195×1990×1500mm的车身尺寸与3125mm轴距，勾勒出“三倍轮轴比、近两倍轮高比”的黄金比例，溜背造型如春风拂过的流线，搭配隐藏式门把手与主动尾翼，不仅视觉上更显修长流畅，更实现了优秀的风阻表现。

前脸日冕光语大灯组如晨曦初照，双星冕设计与贯穿式日行灯相映成辉。最引人注目的升级在于激光雷达由保险杠位置移至车顶瞭望塔处，如一位远眺的智者，既拓展了感知视野，又让前脸更显简洁大气。雷达旁新增的智驾状态蓝灯，开启NOA后如春夜萤火般点亮，科技感与诗意并存。

内饰方面，全新腾势Z9GT彻底焕新，以“豪华运动双氛围”为核心，将百万级用料与配置融入座舱。环抱式分层设计将中控向驾驶侧倾斜，操作如行云流水。熔岩红、穿雾灰、踏雪白三种配色，分别呼应着春日的热烈、静谧与纯净。Nappa真皮、翻毛皮、天然浅黛真木、高亮碳纤维的大面积运用，让每一次触感都如春风拂面。全新三辐运动平底方向盘支持电动调节、加热与记忆，兼顾运动感与实用性。

座椅配置堪称同级标杆。全球首创“一气两用”一体式运动主驾，支持12向电动调节、10点式按摩，过弯时主动侧翼自动夹紧，实现舒适与支撑的智能切换；副驾零重力座椅搭配超大角度躺平与腿托，带来SPA级体验；后排宽适行政座椅配备象鼻式60mm延伸腿托及通风、加热、按摩功能，纯平地台结合1035mm腿部空间，即便身高185cm的乘客亦能舒展自如。

舒适配置上，新车首搭量产轿车前后双智能冷暖冰箱，前排0-50℃、后排-6-50℃的温控范围，冷饮热饮随心而变。四温区空调与双层流新风系统协同工作，双50W无线快充浮岛实现即放即充，细节之处尽显体贴。

智能座舱以“全场景智能、多屏交互”为核心，全球首搭“10屏互联”系统，涵盖17.3英寸2.5K中控屏、13.2英寸仪表屏、13.2英寸副驾娱乐屏、50英寸AR-HUD等，实现全员智能交互。4nm旗舰芯片与DiLink OS系统加持，全场景AI语音支持四音区识别、连续对话及AI大模型问答，让每一次指令都如春风化雨般自然。

智驾层面，天神之眼5.0系统（BAS 3.0+）全系标配NVIDIA DRIVE Orin-X芯片（254TOPS算力）与33颗传感器，包括2颗顶置128线激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、14颗高清摄像头，在雨、雪、雾、夜间等低能见度场景下依然稳定感知。电容式方向盘与智驾小蓝灯的组合，让智驾状态一目了然。

云辇-A智能空气悬架采用双腔空悬与电磁减振设计，配合路面预瞄功能，过弯侧倾角度＜2.5°，减速带、坑洼路面的滤震表现优异。前双叉臂+后五连杆独立悬架结合CTB电池车身一体化技术，实现50:50前后轴荷比，操控精准度大幅提升。全系标配后轮双向±10°转向，低速时后轮与前轮反向减小转弯半径，高速时同向提升变道稳定性，操控与安全兼得。

纯电版在续航领域实现重大突破，搭载比亚迪第二代刀片电池，系统能量密度提升至190-210Wh/kg，较第一代提升约40%，并支持超快充。搭配102.326kWh与122.496kWh两种电池组，CLTC工况下最高续航达1036km，成为全球最长纯电续航车型之一，彻底解决里程焦虑。

全新腾势Z9GT的南京上市，为腾势品牌在高端新能源轿跑市场注入全新活力。凭借设计、智能、性能、续航的全维度进阶与极致性价比，这款“全能选手”不仅完善了产品矩阵、强化了技术标签，更有望打破市场困局，助力腾势在高端新能源赛道上如金陵春色般，生机勃发，行稳致远。