南京连续多日最高温超过35℃，驾车遇长途行驶时爆胎、水温过高、电瓶亏电等意外多发，交管部门发布夏季行车安全提醒，呼吁驾驶人加强车辆检查，注意做好防暑降温措施。

高温爆胎警情增多

记者从南京交管部门获悉，6月起，高速公路上爆胎警情明显增多。从爆胎车辆类型来看，营运车辆占六成以上，其原因除了行驶里程较长，轮胎磨损严重更换不及时，还有就是“烫脚”情形，高温路面上温度高，长途行驶易发生爆胎。而爆胎的营运车辆中，货运车辆又占多数。从爆胎发生时间来看，上午10时至晚间10时爆胎居多，此时路面温度较高。进入七月以来，仅机场高速几乎每日都有2到3起爆胎事故，所幸交警均及时处置，未引发二次事故。

7月4日中午，交警高速五大队接到报警称，机场高速北向南9公里处一辆面包车侧翻。民警立即赶赴现场处置。因侧翻车辆变形，驾驶员还被卡驾驶室。民警一路迅速设置警示标志，疏导过往车辆，一路联系消防和120及清障部门前来处置。随后民警联合消防、120工作人员将驾驶员救出并送往医院治疗。经询问，驾驶员称其送饮料及方便面去禄口某商店，车辆右后轮突然爆胎，慌乱中操作不当导致车辆失控侧翻，所幸人没有生命危险。

南京交警，夏季高温出行前务必检查车况，遇爆胎时应紧握方向盘并采取制动措施，避免急打方向引发事故。

要给爱车防暑降温

不仅仅是“烫脚”容易爆胎，高温天许多老旧车辆还“喘不上气”，持续高温行驶水箱容易“开锅”抛锚。7月14日下午3时许，机场高速南向北11公里处发生一起货车抛锚警情。高速五大队接警后迅速处置发现，该黄牌货车行驶中因水温异常导致“水箱开锅”，发动机无法正常工作，被迫停靠应急车道，驾驶员竟用一些树枝和一个塑料桶当做警示标志。民警当即对其进行了批评教育，叮嘱其要随车携带警示标志并依法对其进行处罚。经初步检查，车辆抛锚原因为冷却液不足，散热系统不堪负荷。

夏季人要防暑，爱车同样也要注意“防暑降温”，重视车辆夏季养护。

6月以来遇10起电量耗尽抛锚警情

夏季用车使用空调，新能源车辆的电量消耗显著加快，尤其在高速行驶时更易引发电量耗尽。数据显示，6月以来，机场高速已接到10起因电量不足抛锚的警情，且多集中在中午12时至下午4时高温时段。

7月3日晚上9时许，高速五大队大队民警巡逻至宁宣高速37km处，发现一辆新能源小车停在应急车道上，存在严重安全隐患。民警停车并设置安全防护措施。经询问，驾驶员称送朋友从无锡前往禄口机场，因途中空调持续开启且高速行驶，没想到掉电太快导致电量耗尽抛锚。民警迅速联系救援部门将车辆拖离。

交警提醒：出行前应检查电池状态，确保电量充足，务必重视续航管理。

扬子晚报/紫牛新闻记者 任国勇 通讯员 杨萍

校对 石伟