3月5日早晨7点23分，南京市民张女士驾车将孩子送到雨花台中学紫荆花路校门口。按要求，孩子7点50分前入校即可。“开学第一天我以为肯定堵，特地提前出门，结果七八分钟就到了。”她表示。与张女士情况类似的家长不在少数，该校区门前7点半即度过入学高峰，雨花大道和紫荆花路通行秩序良好。

南京市公安局交管支队秩序管理大队相关负责人介绍，开学前已落实“一校一策”精细优化提升。该校区周边原本存在机动车沿雨花大道往紫荆花路路口左转与学生过街需求的交叉矛盾，在接送学高峰期不仅影响雨花大道南口左转和东口直行车辆通行效率，而且容易造成拥堵。近期，交管部门专门对两个路口的信号机进行了升级改造，创新实施“协调式过街控制”策略，将雨花大道路口与雨花台中学门口两个信号节点进行联动，精准错开行人过街绿灯与雨花大道南向西左转、东西向直行的关键相位，在保障学生安全过街的同时，有效规避安全风险，显著提升了主干道的通行效率与路口安全水平。

不仅如此，交管部门还将部分行人过街灯升级为带有LED显示屏的一体式行人过街信号灯，在全市范围启用开学季信号配时方案、优化接送学时段相位配置，进一步提高接送学期间校园周边道路通行效率。

“同学们请注意，过马路不追逐打闹，乘电动自行车需戴头盔”，3月5日上午，“警小宁”智能巡逻车开启交通安全宣传互动模式，车载大屏滚动播放中小学生安全出行动画视频，并播报语音提示，不少家长驻足观看。在巡逻车上方，“金陵飞鹰”无人机时而悬停喊话、时而拉高俯瞰，为校园周边交通出行提供直观视角和空中巡管。

当日，南京公安交管部门提前启动开学季指挥调度预案，全市交警提前上路、重点值守，警用无人机和金陵铁骑“空地结合”保畅快速内环和校园周边重点路段，信号配时中心专人关注十余条定制公交接驳专线，维护提升“绿波带”伴随服务，确保绿色送学、公交出行更加顺畅有序。

扬子晚报/紫牛新闻记者 任国勇 通讯员 宁交轩

校对 陶善工