今年1-6月，南京市高淳区人民法院涉道路交通纠纷调解率达58.68%，道交纠纷化解成效显著提升。记者从高淳法院了解到，该院结合道交纠纷案件调处特点，创新“鉴定+调解”工作模式，以专业鉴定力量赋能调解，取得了明显成效。

针对以往道交纠纷中鉴定程序与审判、调解环节脱节等问题，法院主动整合内部资源，择优选择经验丰富、熟知鉴定规范的工作人员担任兼职调解员，嵌入道交纠纷调解团队。坚持研判前置、调解前移，引导当事人核对事故责任、预估赔偿范围，以人员融合实现职能融合，构建鉴定研判与矛盾调解一体化工作体系，从机制上补齐传统调解专业性不足的短板。

在调解环节，鉴定工作人员依托专业优势，针对当事人关注的鉴定流程、标准等问题开展释明工作，协助核算赔偿金额，厘清赔付标准，引导当事人形成合理赔偿预期。同时，结合案件实际制定兼顾双方利益的调解方案，有效提升案件自动履行率。今年1-6月，调解成功案件即时履行率达到69%。

在一起无保险机动车交通事故纠纷中，调解团队精准施策、双向沟通。鉴定人员向肇事方逐条解释赔偿款项的法律规定和计算方式；法官助理同步对接受害方，协商赔付方案。最终，双方自愿达成调解协议，肇事方当场全额支付赔偿款，纠纷得以圆满解决。

“对调解不成的案件，则依托道交一体化平台，引导当事人在诉前阶段开展鉴定工作，由鉴定工作人员协助完成鉴定材料初步审核、机构选定，及时开展鉴定委托、材料移交等工作。”据介绍，依托已有鉴定意见简化庭审流程，法院减少重复调查，实现调解、鉴定、诉讼无缝衔接，有效压缩诉讼审理周期。下一步，高淳法院将持续优化“鉴定+调解”工作模式，打造道交纠纷处理“快车道”。

扬子晚报/紫牛新闻记者 万承源