近日，威青高速发生的“海鲜废料”遗撒事件引发广泛关注。40余辆社会车辆因碾压废料导致底盘及发动机舱受损、腥臭难除，却在维权时陷入“非交通事故”无法定损的僵局。扬子晚报/紫牛新闻记者了解到，目前维权群内车主人数已经上升至49人。12月19日，高速公路管养单位——山东高速烟台公司也给出了回应扬子晚报/紫牛新闻记者，明确将积极对接、协助受损车主完成后续索赔事宜。

 维权群内车主反映的受损情况 

山东高速烟台公司相关工作人员向记者证实，通过调取道路监控及行驶轨迹，已全面掌握涉事货车的相关资料与信息。目前，高速管养单位已按照《中华人民共和国道路交通安全法》，向肇事司机征收污损处理费。

 维权群内车主清洗出的海鲜废料 

同时，该工作人员强调，他们已经接到约十五名车主对于车辆污损的索赔，同时也会积极和受损车主对接，高速管养单位承诺将在力所能及的范围之内，为受此次事件影响的车主提供支持，积极配合提供道路监控视频、事件处置记录等证据资料，协助车主完成后续索赔。“我们注意到车主也建了维权群，我们会和维权群积极对接，能提供的资料都尽量提供，帮助他们尽快完成对肇事货车的索赔。”

 受损车主咨询清洗费用高达一千多元 

据此前报道，12月12日晚9点左右，威青高速海阳段141公里处发生海鲜废料遗撒事件。一辆重型半挂牵引车运输的“粥状”海鲜废料在行驶过程中大量遗撒路面。40余名车主驾驶车辆路过时惨遭“臭袭”，车身沾满黏腻腥臭的废料。车主们为了祛味，单次清洗及拆解底盘护板的费用从数百元到上千元不等。车主张先生（化名）表示，他的车辆底盘拆光，洗了5次，仍残留腥臭味，一开车门心里就堵得慌。尽管责任明确，但由于该事件未发生直接碰撞或结构性损坏，交警部门无法出具《交通事故认定书》。这意味着车主无法通过常规商业车险渠道理赔。目前，部分受损车主表示将收集证据材料对肇事货车方提起民事诉讼。

见习记者 马斌