瓦塞尔与法拉利续约多年

在F1的舞台上，每一站赛事都充满了变数与惊喜。2025赛季F1匈牙利站即将开启，而在此之前，围场中已发生诸多引人关注的事件。

本月初，红牛F1车队顶着巨额违约金，突然解雇了担任车队首席执行官和领队长达二十年的克里斯蒂安・霍纳。这一消息瞬间在围场引起轩然大波——霍纳自2005年红牛作为新车队加入F1起，便肩负车队运营重任。他的离开不仅让红牛车队内部人心惶惶，更让外界对车队未来走向充满疑虑，其中世界冠军维斯塔潘的去留，成为围场内外关注的焦点。

同一时间，法拉利领队“续约未定”的传闻，为围场涌动的暗流再添波澜。几乎所有人都在猜测，F1的格局是否会因这波人事震动再度巨变。然而，随着2025赛季赛程过半，距离2026 年规则大改的新赛季越来越近，各大车队显然明白稳定军心的重要性。

北京时间7月31日，法拉利车队率先行动，官方公告宣布与领队瓦塞尔续约多年。瓦塞尔于2023年初加入法拉利，凭借丰富的赛车运动经验，以及培养人才、打造竞争力团队的能力，为法拉利带来复苏的火苗。此次续约虽带有一定“赌”的成分，却彰显了车队巩固现有成果、尽快重返F1巅峰的决心。

维斯塔潘暂时不会离开红牛

更令人意外的是，在本周末即将开赛的匈牙利大奖赛前的媒体日上，维斯塔潘突然公开回应“下赛季加盟梅奔”的传言。“问题是，整个赛季人们都在胡扯，而唯一有资格、也应该发言的人却没说话——那就是我。我故意这样做，因为四处散布消息毫无意义，所有人都该如此。” 荷兰人以特有的犀利言语强势辟谣。

“有些人就喜欢炒作，制造戏剧，但对我来说，一切始终很明确，下赛季也一样。我已经在和车队讨论计划，讨论我们明年想改进的地方，这意味着我下赛季会留在队里。我认为是时候终结所有谣言了，对我而言，留下的决心从未动摇。”显然，维斯塔潘的表态对稳定红牛车队军心至关重要，也能帮助车队更专注于赛事本身。

目前，围场内各大车队在聚焦本赛季赛事的同时，也正积极为2026赛季开发新车。在竞争激烈的F1世界里，稳定的团队架构和明确的车手规划是成功的基础，对未来赛事的提前布局则是保持竞争力的关键。本周末的匈牙利站，无疑将成为各车队展示实力与决心的重要舞台。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

校对  朱亚萍