2026年爱知·名古屋亚运会将于9月19日开幕。但在赛事组委会日前正式向媒体开放展示位于名古屋港花园码头的亚运会和亚残运会运动员住宿生活条件后，“住哪儿”就成了摆在参赛人员面前的现实问题。

2016年，爱知县和名古屋市获得本届亚运会主办权时，喊出的口号是“节俭办赛”，号称要打造一届“低成本高口碑”的亚运会。日方当时承诺，爱知·名古屋亚运会（包括亚残运会）总预算只要850亿日元。然而，本届亚运会筹备预算连续超标，已从最初的850亿日元飙升至近2400亿日元。预算不断膨胀，经费缺口却依然存在，压力最终传导到了住宿环节。

截至目前，本届亚运会预计参赛运动员及工作人员超过17000人，但日方预算只能承接约15000人的住宿。“我们是在主办城市合同的框架内运作，预算只够15000人，我们无法承担超出预算的部分。”爱知县知事大村秀章在记者会上坦言，爱知县难以容纳超过主办城市合同规定的人数，“多出来的人实际上根本没有地方可以住，我们没有足够的住宿条件。如果他们仍然想来，就只能自己想办法了。”

在此背景下，名古屋亚运会做出一个罕见决定，不设传统意义上的集中运动员村，取而代之的是邮轮、集装箱板房和分散酒店组合而成的30种住宿标准。目前日方给出的方案大致分为三类。一是停靠名古屋港的“歌诗达赛琳娜”号邮轮，可容纳约4000人，船上配有健身房、餐厅等设施；二是名古屋港区域的集装箱板房，房屋做了无障碍适配，内部配备厨卫、冰箱、洗衣机和空调，但单套空间狭小，仅设一台空调，组委会甚至建议入住者先开门预冷再关门休息；三是将其余人员分散安置在爱知、东京等多地的普通酒店，部分人员通勤时间超过一小时。

事实上，在今年4月集装箱板房住宿条件首次曝光时，就曾因空间局促、床长有限、制冷条件不佳等问题，遭到不少运动员和代表团的吐槽。甚至有人调侃，能够入住被日本首次引入大型综合赛事的邮轮，就已经是最好的待遇。

而类似的住宿争议并非本届亚运会独有。2021年东京奥运会上，奥运村提供的纸板床曾引发广泛讨论。床架由硬纸板制成、床垫为再生塑料，主打环保可回收，但安全性受到质疑，比赛期间曾出现举重运动员床板断裂、选手干脆睡地铺等情况。此外，东京奥运村房间不配备冰箱、微波炉、热水壶等家电，床宽仅90厘米，同样被不少运动员诟病。

从东京的纸板床到名古屋的集装箱，以“节俭办赛”为口号的日本，在连续两届大型综合赛事的住宿环节都选择了压缩成本的路线。不同的是，东京至少还有一个集中的奥运村，而名古屋直接取消了这一配置。距离开幕已不足一个月，30种住宿标准能否让超过17000名参赛人员满意，仍待检验。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅