编者按

　　古有愚公移山，坚持不懈，只为走出大山；今有铁路“捕石人”，翻山越岭，只为保障列车畅行。

　　16.5万公里铁路网让华夏大地“缩地成寸”，这与铁路建设不扰动山脉、不破坏水系的“拉直”息息相关，亦生动诠释了“中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化”。

　　在大地的褶皱里，铁路“巡山工”向山峦深处攀缘，为大山“把脉问诊”，提前排除“危石”安全隐患，确保铁路运输安全万无一失。

　　“每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路。”用历史的长镜头回望，人类社会发展亦复如是。

　　千百年来，人类探索自然、征服自然的足迹从未停歇。在这一进程中，铁路作为现代工业文明的标志性成果，其创新发展让百姓生活更美好。截至2025年底，全国铁路营业里程达16.5万公里，兼具韧性与活力的铁路网，让区域协作“朋友圈”越扩越大。

　　无路难，开路更难；开路难，守路更是难上加难。沟通时空的铁路网，离不开一代又一代铁路人改天换地兴伟业的传承，更离不开200万铁路职工英勇无畏的实干担当。

　　在路网最“寂寥”的大山里，一位位“巡山工”搜山扫石，只为防止山上的孤石、活石、探头危石及剥落体崩塌到铁路上，给通过列车带来安全隐患。

　　巡山，是个体力活儿，更是个技术活儿——哪些山体需要柔性主动防护网、哪些山体需要清理“定时炸弹”、哪些山体需要攀岩而行……经验丰富的“师傅”总能如数家珍，拼搏奉献的徒弟们亦能“学而时习之”，把青春和汗水挥洒在“复兴”征程上，在拼搏进取中闪闪发光。

　　崇山峻岭里，青春的身影不畏艰险，不惧辛劳，他们向远而行，那是“复兴”的方向！