（记者 王文 刘蔚 通讯员 姜文）6月23日，全球首艘10万吨级三文鱼养殖工船“苏海1号”在山东威海海域启动首批商品鱼起捕工作。依托“岸海联动、陆海统筹”模式，由连云港投资建设、运营的“苏海1号”将船舶工程、智能装备与水产养殖深度融合，为国内渔业科技创新积累了宝贵经验。国产三文鱼借此实现规模化量产，彰显了连云港市向海图强建设“蓝色粮仓”、推动海洋经济高质量发展的不懈努力。

　　长期以来，我国因技术制约，始终难以实现三文鱼人工养殖稳定量产，百亿级消费市场高度依赖进口。连云港拥有天然黄海冷水团，发展三文鱼深远海养殖具备先天优势和经验基础。2024年11月，连云港市海洋集团挂牌成立，连云港市举全市之力破题三文鱼深远海养殖。2025年12月，投资约6亿元的“苏海1号”在赣榆港区投产运营，首批鱼苗经陆基培育后登船，在天然深远海冷水环境中舱养至今。

　　为锁住鲜度，“苏海1号”采用“按需起捕”的出鱼模式。捕捞上岸的三文鱼被直接输送至加工工位，依次完成击晕扎腮、活鱼放血、自动去脏后，在0℃至4℃环境中预冷，并由机械臂整垛打包。“这里有全球首个船载三文鱼初加工中心，整套初加工流程最快仅需3小时。此后再由运输船送至岸基工厂精深加工，产品最快24小时送达国内主要消费市场。”江苏连深海洋科技有限公司总经理李小明介绍。

　　科技赋能是三文鱼国产化突围的核心底气。据了解，全长249.8米的“苏海1号”配备15个封闭式养殖舱，有效养殖水体达8.3万立方米。全船搭载智能化管控系统，实现养殖环境监控、集中自动投饲、船岸一体化管控。这个“数字牧场”能精准调控“水、氧、料、光、污”等关键要素，科学构建出低应激、高品质的鱼类生长环境。更重要的是，“苏海1号”特有的“游弋式”生产模式，可“逐水温而居”，同时规避台风、赤潮等自然灾害风险。

　　“这不仅是一尾鱼的量产突破，更是整条产业链的自主可控。”赣榆农发海洋产业发展集团董事长周兴表示，依托“苏海1号”的技术与产业优势，赣榆区已初步构建起育种、繁育、养殖、加工、冷链、营销的全闭环三文鱼产业链，同步推进品牌建设、线下体验店布局与对外市场拓展，推动国产三文鱼从“量产”走向“优产”，从本土市场走向国际市场。

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　　稳态运营后，“苏海1号”年养殖三文鱼量将超8000吨，年产值约5亿元。国家特色淡水鱼产业技术体系岗位专家徐革锋称赞，这一成果既体现了“大食物观”、保障了国民优质蛋白供给，也为全球深远海智能化、工业化养殖提供了可复制、可推广的“中国方案”。

　　总值班  曹银生   编辑  梁红燕

　　来源  连云港发布