今年的国庆、中秋假期，江苏为应对激增的车辆救援需求，继续实施免收车辆救援拖车、吊车服务费用政策，并且将应急救援值守点增设至430处，每日安排2300余名清障救援人员、1500余台清障救援设备在岗在位，做到快速响应、高效处置。节前扬子晚报紫牛新闻记者对沪蓉高速无锡段的应急救援点进行了探访。

在沪蓉高速无锡段的一处应急救援港湾，港湾位于应急车道的外侧，地面喷涂的黄色和橙色，并且有“禁止占用救援港湾”的字样，救援港湾用于快速处置事故车故障车辆，提供应急救援物资和24小时值守，此外前方还有道路情报板，随时播报通行情况。据了解，一旦发生交通事故等情况，无人机会迅速贴近，通过喊话提醒过往车辆“前方道路交通事故，请减速慢行”。在应急救援港湾的护栏上，无锡公安还在此设置了“码”上救援的二维码。司机通过扫码可获得救援人员第一时间到场救援。

据了解，在东桥枢纽、硕放枢纽、无锡互通等易拥堵路段节点共设置了5个救援驿站，大队执法人员假期每天在驿站驻点，开展保畅工作，做到轻微事故快速到达、快速处理、快速恢复道路正常通行。在无锡北枢纽强化无人机调度与应用能力。实现对重点路段车流、事故等情况的全天候动态监测，一旦发现拥堵苗头或交通事故，能第一时间将现场画面回传指挥中心，为调度决策提供直观依据，同时可快速引导救援力量精准赶赴现场，提升应急处置效率。

为了加强异常事件快处，提高快速救援能力。一是，江苏交通部门与公安交管部门联合推行一线轻微剐蹭事故“路、养、警”取证互认，提高事故处置效率。二是，江苏已于9月1日在全省范围推行高速公路救援拖、吊免费政策，在新政推行的首个节假日，“一路三方”密切合作，确保免费政策实施到位。同时通过部“阳光救援”平台，对发现和接报的车辆异常停驶或交通事故特情，指挥调度清障救援机构及时开展清障救援。三是，加密路面应急救援值守点位至430处，增加人员和装备配备，确保接警后8分钟之内实施现场干预，清障救援服务车辆30分钟到达率不低于90%，1小时恢复通行率应不低于90%。

此外，交警部门也将启动全省41个高速公路轻微事故快处快赔点，落实警保联动、同步出警、快处快赔、迅速清撤等措施，防止“小事故”引发“大拥堵”、“小隐患”酿成“大事故”。

扬子晚报/紫牛新闻记者 任国勇

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