在当地时间7月3日晚进行的F1英国大奖赛中，中国车手周冠宇遭遇严重事故：他的赛车被撞至飞起、翻滚，在倒扣情况下滑行很长距离，直至撞击围栏停下。幸运地是，赛车的HALO系统保护了周冠宇，北京时间7月4日，他通过个人社交媒体，向大家报了平安，“我没事，很幸运还可以站在这，今天Halo救了我。谢谢大家对我的关心。”

现场回放：赛车倒扣滑行

意外发生在刚刚起步进入第一个弯角，当时，周冠宇的赛车被侧后方的拉塞尔撞击以致飞起，继而长时间倒扣，以这种状态从赛道一直滑行撞击到场边的围栏……

这还没能让赛车停下，巨大冲击力使赛车翻过围栏卡在与看台之间狭小的空间里——当时赛车局部已经大面积损坏，进气口甚至已经被磨平。距离事故最近的一处看台上，观众们开始爆发出惊恐的呼声……

第一时间，“肇事者”拉塞尔脱离车舱赶去观察周冠宇的情况，随后周冠宇被医疗团队和工作人员抬上担架送往赛道医疗中心。

在媒体和阿尔法·罗密欧车队的对话中，问及周冠宇的情况时，最初车队保持沉默……所幸，车队方面不久就回应：“周冠宇目前意识清醒，正在接受医疗评估。”

之后，F1官方也更新了信息——周冠宇身体无碍，已经离开医疗中心。现场画面同时也切到了周冠宇，他看上去没有受伤，还在和F1首席执行官多梅尼卡利交流。

根据事故视频的回放，我们可以清楚地看到，当时多辆赛车纠缠在一起，拉塞尔首先和加斯利发生碰撞，看上去有些失去控制，在对抗中他似乎又选择了一个非常不合理的切线来脱困，结果径直顶向处于他左前方的周冠宇。

在不知情的状态下，周冠宇无法做出反应，剧烈碰撞和赛车的高速度叠加让车身完全失控……

这起发车阶段的事故令拉塞尔、周冠宇等多名车手退赛，但并不影响发车时排位靠前的车手，法拉利车队的塞恩斯最终顺利将杆位转化为冠军，拿到个人职业生涯首座分站冠军，红牛车队的佩雷兹获得亚军，梅赛德斯车队的汉密尔顿拿到季军。

“人字拖”再立新功！

周冠宇说是Halo救了他，而“Halo系统又立功了”的词条也瞬间成为热搜第一。那么，究竟什么是Halo系统？

所谓Halo系统，其实就是位于车手座舱前的一圈钛合金保护结构，这个设计在2018年引入F1，可以防止车手在比赛过程中受到轮胎或者碎片等飞行杂物的伤害，同时在车辆发生碰撞时，也能让车手免受挤压碰撞。

因为长相，Halo系统被车迷戏称为“人字拖”。据F1官方描述，测试数据显示，Halo系统能够承受15倍于车辆本身质量的静态负荷，约12吨的冲击力，相当于一辆双层巴士的重量。

正因为有了Halo系统，当阿尔法·罗密欧赛车完全飞起并且倒扣着一路滑行撞击护栏时，周冠宇依然处在与地面和墙体没有接触的状态下。

当然，这也不是Halo系统第一次挽救车手的生命。2020F1巴林站比赛，哈斯车手格罗斯让的赛车就失控撞向护栏，座舱燃起大火，赛车也断为两截，但Halo系统这个整个车身上最坚固的部分没有损坏，车手只是肋骨骨折，并伴有轻微烧伤。

格罗斯让事后表示：“Halo是最伟大的发明。”

从格罗斯让到周冠宇的赛场事故证明，Halo对于赛车运动无比重要。

校对 盛媛媛