8月6日至7日，京沪高速公路沭阳段连续发生三起占道险情。面对突发状况，宿迁7市交管支队高速一大队迅速启动“线上系统预警+线下路面巡逻”勤务模式，在24小时内高效处置三起重大安全隐患，全程未造成人员伤亡及次生事故，以科技赋能织就高速公路安全防护网。

三起险情高效处置，彰显“高速速度”

8月6日14时38分，勤务指挥室值班民警刘风在视频巡查过程中，敏锐地发现京沪高速北京方向 K784+10 米处，一辆重型厢式货车因故障违停，占据了第三车道，情况紧急。大队指挥室即刻启动 “空警系统”，通过 “一路三方” 协作平台迅速调派清障车辆，与此同时，指令巡逻民警聂高峰带队火速赶赴现场。14时41分，清障部门就高效完成了警示区设置，14 时48分，故障车辆被成功拖离，整个处置过程仅用了10分钟，快速消除了安全隐患。

当晚22时33分，网巡员王付成在巡查时发现，上海方向 K774+650 米处，一辆半挂车发生侧滑并撞击护栏，事故导致车辆占据了高速第三、四车道及应急车道，严重影响交通通行安全。指挥室第一时间同步启动应急预案，仅仅3分钟就完成了现场警戒工作。副大队长解建波现场指挥清障作业，经过紧张有序的处置，至23时48分，该路段恢复交通，保障了道路的畅通。

次日凌晨2时14分，网巡员陈向海在视频巡查中发现，上海方向 K769+210米处有一辆车辆疑似撞击中央护栏后停在第一车道。民警丁训爱接到指令后，迅速行动，2分钟内就抵达现场，经过及时有效的处理，于 2时31分圆满完成处置工作。

“最强大脑” 全天候运转，科技赋能保安全

宿迁市公安局交管支队高速一大队大队长申辉介绍，大队以新型警务模式为重要抓手，借助 “AI 视频监测预警平台” 和全程监控，能够在第一时间精准定位并发现事故、故障车辆的停车位置，再结合 “云+智慧高速勤务平台”，形成了 “发现-预警-处置-反馈” 的完整闭环管理。

据统计，自该机制运行以来，高速一大队辖区的事故处置效率提升了60%，二次事故发生率下降了45%。通过科技赋能与机制创新，这支智慧铁军正以 “秒级响应、分钟处置” 的硬实力，为群众的安全出行构筑起一道坚实可靠的安全屏障。通讯员 张荃荃 扬子晚报/紫牛新闻记者 高峰