建架通途。4月23日下午，启东市交通运输局机关党委与上海交通规划设计研究院党支部，以“红帆领航，交通联动”为主题，举行党建联建签约仪式，跨区域党建携手，深化沪启交通协同，助力长三角一体化高质量发展。

启东地处长江入海口，是江苏接轨上海的前沿桥头堡。当前，跨江通道单一、通行压力饱和，成为启东深度融入上海大都市圈的突出短板。本次党建联建，紧扣长三角一体化发展战略，以党建为纽带、业务为抓手、项目为载体，搭建沪启交通常态化协作平台。

活动现场，两地党组织负责人先后致辞，围绕区域交通互联、重点项目共建、技术资源共享深入交流。在各方代表共同见证下，双方正式签订党建联建协议书，同步组建交通融合党员攻坚专班并授旗，聚焦重点项目攻坚，凝聚党员先锋力量。

根据联建协议，双方将践行“五共五促”工作机制，推动理论共学、组织共建、资源共享、业务共促、品牌共创。依托上海交通规划设计研究院智库与技术优势，重点围绕S11通沪高速建设与上海S7沪崇高速无缝对接等核心课题，联合开展方案论证、技术研讨、前期推进，破解跨省交通项目协同难点。

近年来，启东持续完善综合交通布局，北沿江高铁加快建设、通州湾新出海口集疏运体系不断提质，综合枢纽能级持续跃升。作为融沪关键工程，S11通沪高速已完成初步设计省级审查，计划2026年年内实现实质性开工。项目建成后，将重构启东南向融沪、北向疏港交通格局，有效分流G40通行压力，强化南通新机场、通州湾港区与上海枢纽联动，夯实“研发在上海、转化在启东”产业协同基础。

此次签约，标志着沪启交通合作迈入党建引领、深度融合、协同攻坚的新阶段。下一步，两地党组织将以党员突击队为抓手，紧盯重点交通项目，强化规划衔接、技术共研、联动协作，全力畅通省际快速通道，持续完善区域路网布局，以党建红引领交通蓝，为长江口产业创新绿色发展协同区建设、长三角一体化高质量发展注入强劲交通动能。

扬子晚报/紫牛新闻记者 朱亚运 通讯员 徐春雷

校对 潘政