“五一”国际劳动节期间，江苏省各大重点交通工程建设现场一派繁忙，建设者们坚守岗位，全力推进工程进度。

据悉，2026年1至4月，江苏省交通工程建设局累计完成投资151.64亿元，占年度计划491.8亿元的30.8%，同比去年提高0.3个百分点，工程建设投资完成情况稳步推进。

跨江通道续写新纪录，江底盾构再克难关

在张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇工地，建设者在前锚室紧锣密鼓开展焊接、测量、吊装、模板安装、钢筋绑扎等作业，各环节规范有序、衔接紧密。省交建局张靖皋长江大桥建设指挥部现场指挥长李洪涛介绍，大桥主、辅塔及主索鞍吊装已全部完成。

在长江入海口，海太长江隧道迎来重大突破。5月3日，我国自主研制的“江海号”超大直径盾构机在约75米深的江底顺利完成关键掘进，成功抵达右线最低点，刷新国产16.6米级盾构机水下施工最深纪录。

而在年内即将建成通车的江阴靖江长江隧道，隧道正对多处横截沟实施改造，机电、消防等系统安装调试工作同步推进。省交建局该项目常务现场副指挥长周欣表示，截至2026年4月底，累计完成投资约114.9亿元，占项目概算总投资的80%。

高速公路扩网提速，智慧路面初现雏形

在沪武高速公路太仓至常州段扩建工程全线，近9000名建设者坚守岗位。省交建局该项目总指挥江臣介绍，北半幅路基工程基本完成，正全面开展桥面系施工、钢桁梁安装及水稳底基层摊铺。

在新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程先导标段，桥梁钻孔灌注桩及路基施工正规范开展。该项目总指挥刘发介绍，已基本完成路基清表与便道便桥建设，今年以来累计完成投资7.26亿元，占年度计划的23.6%。

宁盐高速公路扬州段关键控制性工程高邮湖特大桥取得重要进展，跨淮河入江水道连续梁左幅中跨顺利合龙，全线运梁通道贯通。截至4月，本年累计完成投资11.57亿元，占年度计划的27.55%。泰州段严把安全质量关口，重点推进南官河特大桥主桥悬浇施工。

G2京沪高速广陵枢纽至靖江枢纽段改扩建工程现场，施工人员全力推进桥梁下部结构、梁板架设等工序。

东兴高速公路盐城段，现场应用无人摊铺与智能碾压机群协同作业，高效完成沥青中面层摊铺，全体建设者正全力冲刺年内建成通车的目标。

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越