继北段、中段改造完成后，南京主城南北向交通大动脉——中山南路即将启动南段改造工程。记者从南京市公安交管局获悉，中山南路南段（长乐路至应天大街）改造提升工程将于6月25日正式进场施工，预计2026年12月底主体完工。针对施工期间交通组织变化，交管部门发布出行指引，建议市民提前规划路线，尽量避开施工拥堵节点。

施工路段示意图

修复老化管网，提升道路功能

中山南路全长约3.9公里，现状为双向六车道，设计时速50公里。随着使用年限增加，该路段地下雨污水、燃气、自来水、供电、通信等管线老化问题日益凸显，路面病害多发，亟待系统性修复。

据市建委此前通报，此次南段改造将延续北段标准，重点推进电力杆线下地与道路拓宽改造，同步完善地下综合管网及交通设施，解决基础设施功能性衰退问题，实现全线标准统一、风貌一体。

施工占路方案

暑期集中攻坚，分段分幅作业

为最大限度降低对交通的影响，公安交管部门制定了“错峰作业、分幅围挡、保障通行”方案。其中，6月25日至7月20日为关键工期，西街小学至应天大街段南向北方向机动车道将实施全封闭施工，其间中断该方向机动车交通，仅保留2.5米宽慢行通道供非机动车与行人通行；北向南方向维持2车道通行。

其余路段采取分段分幅作业模式：长乐路至西街小学段白天均占用部分车道或人行道，维持双向4车道通行；夜间围挡外扩，确保双向交通不中断。

绕行示意图

完善外围分流，倡导公交出行

受围挡施工影响，中山南路南段通行能力将有所下降。交管部门已在外围设置三级分流诱导体系。在南部外围雨花西路、共青团路，以及北部外围长乐路等关键节点，警方增设了绕行引导标志。

交警建议，由北向南前往雨花台、河西方向的车辆，可提前经中华路或内环西线绕行；由南向北进城车辆，建议优先选择雨花路、江宁路或龙蟠南路、虎踞南路通行。

公共交通方面，施工期间沿线166路上行、2路及38路下行3条公交线路将临时调整运营走向，地铁1号线不受影响。交管部门呼吁广大市民优先选择地铁、公交等绿色出行方式。

南京市公安交管局相关负责人表示，施工期间将增派警力加强沿线疏导，并根据实时流量动态优化信号配时。警方提醒过往驾驶人，行经施工路段请减速慢行，服从现场交警指挥，共同维护道路交通安全有序。

扬子晚报/紫牛新闻记者 任国勇 通讯员 宁交轩

校对 王菲