6月28日，装载1360辆国产汽车的“上汽安吉凤凰”号滚装船从江苏南京港启航，乘风破浪奔赴阿曼苏丹国，标志着“南京-中东”外贸滚装航线正式开通，这也是南京港开通的第二条滚装远洋航线。南京港出入境边防检查站用“提前查、零等待”的硬核服务，为“中国制造”规模出海按下“加速键”。

南京港是长江江海联运核心枢纽，依托通江达海、联通内外的独特区位优势，串联公路、铁路、水路多式联运体系，是长三角地区国产汽车、高端装备等外贸货品出海的重要门户。近年来，口岸持续优化营商环境、升级通关配套，不断提升大宗货物跨境吞吐能力，成为支撑区域稳外贸、服务共建“一带一路”的关键支点。

“上汽安吉凤凰”号滚装船船长176米，宽31.1米，总吨37237。本航次装载来自南京、无锡、郑州等地的轿车、皮卡、SUV等国产商品车1360台。“南京-中东”航线的开通，将大幅压缩运输周期，降低物流成本，凸显了南京港辐射腹地的作用，打通了汽车就地生产、装船、出海全链条。

针对本次出口量大、车型种类多、船舶周转时效紧、港区集中作业压力大的实际情况，南京港边检站紧扣外贸保稳提质大局，锚定高效通关、安全管控双重目标，主动对接码头企业、船舶代理公司，提前掌握船舶动态、车辆装船流程等核心信息，量身定制“一船一策”勤务保障方案，全方位护航大宗国货安全、高效、快速通关。

“我们提前联动海关、海事以及港口运输企业开展多方会商研判，对车辆转运、装船全流程监管，提前排查港区作业安全隐患，打通货物出海堵点难点，为批量国货出口开辟快捷通道。”南京港边检站执勤三队民警潘昱廷介绍。

针对滚装船大批量、集中化装船作业的通关特点，该站创新推行“人工+无人机+警犬+车底探测仪”立体综合式查验和监管方法，实现对装船作业区域全覆盖、无死角动态管控，并将警力前置、服务前移，在码头货场开辟查验区，提前对即将装船的汽车开展通关查验工作。车辆装船过程中，该站并联开展船舶和人员通关检查，保障船舶装货完毕即可离港。

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园  通讯员 费伯俊