2026年春节是首个9天超长假期。当千家万户沉浸在团圆的喜悦中时，一场关于“出行”的考验也在悄然进行。旅游流、探亲流、学生流交织叠加，面对客流高峰，苏州市吴江区运输事业发展中心以一系列“上新”的服务与举措，在36.5万人次的平安抵达背后，书写了一份充满创新温度的春运答卷。

“码”上加速：高铁站里的“快速通道”

“请大家提前打开二维码，有序上车。”在高铁苏州南站公交站台，志愿者手持引导牌，旅客们无需排队购票，扫码即走。

针对高铁突发大客流，吴江今年创新开启“一码多人”公交专线快速通道。这一模式打破传统一人一票的验票流程，允许同一组团旅客通过一个二维码集体核验乘车，极大压缩了站台滞留时间。春节期间，该通道累计服务约2850人次快速乘车，成为疏解高峰客流的一把“利器”。

积分换“行”：短途出租的“暖心杠杆”

“去同里？上车！”在高铁站出租车上客区，不少司机主动接起了曾经的“鸡肋单”——短途订单。这一转变，源于节前上线的出租车短途复载系统。

以往，出租车司机因排队时间长、短途利润低，往往不愿接短途客。吴江创新引入积分激励机制：司机运送短途旅客后可获得积分，积分累积后可在专用通道“兑换”优先通行权，无需再次排队。春节期间，两个高铁站累计产生短途复载积分1222分，折合可兑换复载通行121车次。一个小小的积分，既暖了司机的心，更让旅客出站即能轻松上车。

延时守望：智轨与景区的“双向奔赴”

同里古镇的璀璨灯火，映照着游客尽兴而归的笑脸。今年春节，苏州智轨继续贴心的“延时”：同里古镇站末班车延长至21:25，同里站末班车延长至21:45，最小行车间隔缩短至15分钟。

这不是简单的时刻表调整，更是交通与文旅深度融合的“定制服务”。结合同里景区特色活动时间，运力投放实现动态匹配，让游客“玩得畅快、回得从容”。数据显示，春节假期T1示范线累计客流达45274人次，日均客流量环比节前暴涨246.9%。数字的背后，是“人等车”到“车等人”的服务理念之变。

定制奔赴：从“走得了”到“走得精彩”

当传统的班线无法满足多元的触角，吴江用“定制”打开新空间。上海外滩的璀璨夜景、绍兴安昌古镇的腊味飘香、太仓沙溪的古朴静谧……多条定制旅游客运班线串起了市民的“诗与远方”，累计服务190人次。同时，为满足返乡、务工等群体需求，开往浙江、上海、湖南等地的包车服务累计服务5001人次，最远行程超过800公里。

从“走得了”到“走得好”，再到“走得精彩”，吴江客运服务正精准对接群众“新需求”。

温情在线：那一抹流动的“志愿红”

在科技赋能的同时，人的温情从未缺席。在地铁4号线同里站、松陵大道站及高铁苏州南站、盛泽站等重点点位，155人次志愿者轮流值守。他们为残障人士推一把轮椅，为迷路的游客指一条明路，为拎着大包小包的乡人搭一把手……这抹流动的“志愿红”成为春运画卷中最温暖的底色。

从智能系统的上线，到运营时间的延后一分钟；从积分机制的巧妙设计，到志愿者的耐心指引——这个春节，苏州市吴江区运输事业发展中心用一系列“微创新”，打通了回家的“最后一公里”，也让“平安、便捷、温馨”六个字落到了每一位旅客的心坎上。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

校对 王菲