4月6日，南京老山脚下的专业试驾场地上演了一场“机车狂欢”。刚刚在世界超级摩托车锦标赛上夺冠的张雪机车，携冠军同款车型与数百名车友零距离接触。这场速度与激情的背后，是国产机车的二十年跨越，更有“江苏制造”的硬核支撑。

　　3月底，张雪机车在葡萄牙WSBK赛场上一举拿下双冠，领先第二名近4秒，国际巨头垄断了几十年的组别，被中国品牌打破了。这一壮举，让张雪机车成功破圈，走入了大众的视野。4月6日下午，300多名来自各地的车友专程赶到南京浦口响堂的专业试驾场地，只为亲手拧动这台冠军同款820RR的油门。

　　机车爱好者滕少伟说：“现在骑国产机车，就有一种自豪感。”机车爱好者范汇哲说：“国产机车完全可以跟国际一线品牌对标了，而且张雪这个故事确实很励志，给我们年轻人算是一个榜样。”

　　车子火了，但张雪机车依然坚持一贯的标准：宁愿少卖10%，也要把驾龄不满一年的新手拦在大排量摩托车门外，这既是为了维护品牌的声誉，更是为了驾驶者的安全。因此，本次试驾同样严格执行了“驾龄满一年和现场路测”的双重门槛。

　　张雪机车南京玄武店店长朱方方说：“我们销量成倍增长，我可以不要销量，安全是最重要的，不要骑太快，我们要骑得长，慢慢骑，骑到老。”

　　许多人不知道的是，在冠军赛车的轰鸣声中，还藏着“江苏制造”的深厚功底。支撑这台赛车跑出“真空区”的曲轴、连杆、发动机箱体，全部来自江苏。正是这些“隐形冠军”与完整产业链数十年的专注，托举起了中国机车在世界赛道上的爆发。

　　机车爱好者茅冠俊说：“以前都向往好的进口车子，没想到我们这个年龄，还能看到中国机车制造走向前列，中国制造还是挺厉害的！”

　　记者丨江苏广电总台荔枝新闻中心

　　黎明 郭锴峰 俞铭义 谢健 刘梦雷（实习）

　　编辑丨江苏广电总台荔枝新闻中心

　　胡超

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