近日，一地网友在社交媒体上晒出了地铁扶梯上出现的“小脚印”。地铁运营方表示，这些脚印是在提醒乘客不必“左行右立”，而是可以选择并排站立，并提醒乘客站稳扶好。“左行右立”通常指人们自觉靠右站立，左侧留出通道供赶时间的人快速通行。这曾是深入人心的自动扶梯通行准则，在不少城市的公共场合都能看到此类醒目的提示标语。然而，近年来，这一规则在一些地方被悄然淡化，也引发一些网友的热议。

从初衷来看，“左行右立”规则既满足了部分人快速通行的需求，也展现出一种文明礼让的氛围。一度成为城市文明的象征，甚至被视为衡量市民素质的标准之一。人们在自动扶梯上自觉遵守“左行右立”的规则，这种个体性的行为，构建起了陌生人之间的默契与信任，有助于提升城市公共空间的运行效率。而如今，越来越多的地铁站设计更为人性化，除了扶梯外，宽敞平缓的楼梯、垂直电梯、轮椅升降台等等也成为上下行的便利通道，既分散了人流压力，也为不同需求的乘客提供了更多选择。

但经过时间的推移和实际情况的论证，安全角度来讲，长期“左行右立”会导致自动扶梯左右受力不均，加速扶梯部件磨损，增加设备故障风险，进而威胁乘客安全。南京地铁也曾在2010年至2011年推行过自动扶梯“左行右立”，但实际使用中常有乘客摔倒；且南京地铁运营公司在维修保养地铁自动扶梯时发现，约95%的自动扶梯右侧梯级链磨损明显比左侧严重。从运行效率的角度上，一项研究表明，左行右立反而会降低通行效率，当人们 “左行右立”时，扶梯每分钟可运送81名乘客，相当于空出了接近三分之一的运力；而当两侧同时站人，扶梯每分钟可运送113名乘客，实现了运力的满载运行，让每一位乘客都能在有序的站立中，随着扶梯循序渐进抵达目的地。

“左行右立”规则的热议，其实反映出公共空间规则制定与调整的复杂性。公共空间规则并非一成不变，它需要随着社会认知、技术发展和实际需求不断优化。如今，一些城市开始倡导“站稳扶好”，不再强调“左行右立”，这一转变体现了对公共安全的重视和对科学规律的尊重。但规则的改变并不意味着文明程度的倒退，相反，它要求公众在遵守新规则的过程中，展现出更高层次的文明素养——理解规则背后的科学逻辑，主动配合新规则的实施，在安全的基础上实现公共空间的有序运行。

评论员  徐悦

校对 陶善工