2025年11月27日下午4时，沪渝蓉（北沿江高铁）崇明特大桥东平梁场，施工人员正在有条不紊地进行第350榀箱梁的施工作业。连日来,随着气温持续走低，梁场迅速采取一系列有力举措，积极应对冬季施工挑战，全力保障箱梁生产既能保证质量标准，又能满足进度要求。

据现场负责人杨兴介绍，崇明东平制梁场总占地为195亩，标段内工程规模庞大，包含10座连续梁大桥以及上部工程所需的577榀箱梁制运架等施工。梁场设双层存梁台座55个，最大存梁能力110片。

截至11月27日，梁场已预制完成350榀箱梁，架设完成276孔。目前梁场已启动冬季施工模式，为保证箱梁施工质量及进度，对8个制梁台座均采用夹芯保温岩棉板棚架，同时每个台座配备2台蒸汽发生器进行保温。梁面棉被覆盖，两端用油布包裹，为箱梁提供稳定的保温保湿养护环境。在原材上对拌合水采取加热措施，外加剂加热，料仓全封闭保温。对混凝土运输罐车采取车衣包裹保温，保证运输过程中混凝土温度性能。

崇明特大桥南接崇太长江隧道，北连崇启公铁长江大桥，全长19.07公里。据悉，崇明东平制梁场目前箱梁生产已完成60%，预计明年5月份将全部完成预制生产任务；箱梁架设现已完成46%，明年7月将全部结束。

通讯员 崔永兴 吴永兵 柳遇峰

实习记者 陈彦

校对  朱亚萍