“五一”小长假期间，沪武高速太仓北枢纽至董浜枢纽、苏通大桥57.5公里重点路段迎来超饱和车流，单日通行量突破16万辆，苏通大桥断面日均流量达14.42万辆，过桥总流量72.13万辆，同比去年同期稳步增长。苏通大桥段处置交通事故33起，30分钟处置率93.81%。假期连续开放南通方向应急车道35小时，通行车辆4.04万辆，应急车道开放期间通行效率提升19.6%。

面对假期出行高峰，江苏省交通综合执法局沿江支队第一大队联合沿江公司苏州管理中心、苏通大桥管理处、调度指挥分中心、排障大队、养护科、沿线收费站及南通高速交警四大队、苏州高速交警二大队等“一路多方”，以联勤指挥一体化、智慧管控精准化、疏堵措施科学化、服务保障暖心化为核心，全链条压实保畅责任、全时段强化协同处置，圆满完成大队辖区路段五一节日道路保通保畅任务，实现了道路安全形势平稳、主线通行高效有序、服务保障贴心到位，全力守护群众平安顺畅出行。

节前，沿江支队第一大队联合召开多部门保畅专题会，结合历年流量数据与 2026年预判趋势，联合制定“一路多方”协同保畅方案，细化“一天一策、一点一策”差异化管控措施，成立大流量应对专班，明确指挥体系、联动流程、处置标准，构建统一调度、分工负责、快速响应、高效处置的联勤工作格局。大队同步开展全路段安全隐患拉网式排查，重点对沪武改扩建路段、苏通大桥主桥、董浜枢纽、匝道合流区、桥下空间等关键部位逐一排查整治，累计清理路域隐患、修复交安设施、规范标志标线多项，实现隐患动态排查、闭环整改、清零见底，为假期安全通行筑牢坚实基础。

假期保畅中，联合调度指挥体系高效运转。大队与苏通大桥调度指挥分中心实行24 小时联合值守，依托智慧高速云平台、路面全域监控、无人机巡检、智行通事件检测系统，实时掌握车流变化、拥堵节点、事故隐患，实现信息共享、指令直达、联动处置。针对潮汐式大流量，“一路多方”严格执行应急车道智慧动态开放机制，根据实时车流、拥堵长度精准研判，达到启用条件立即开放应急车道，有效提升路段通行能力，大幅缓解主线拥堵压力，成为疏堵保畅的关键举措。

针对易堵节点，大队联合交警、大桥管理处实施精准分流、梯次管控策略。在董浜枢纽、常熟开发区收费站、南通开发区收费站等易堵点位，采取“远端提示、中端限流、近端分流”管控措施，当拥堵长度接近预警值，立即启动上游收费站动态间断放行，有效避免车流过度汇集、长距离缓行。同时，优化联合巡逻与重点驻点模式，在苏通大桥南北港湾、沙溪服务区、大桥服务区、枢纽互通等7处关键点位部署执法、排障、养护力量，确保突发事件快速发现、快速到场、快速处置、快速恢复，最大限度减少路面滞留时间，严防小事故、小故障引发长距离拥堵。

针对苏通大桥服务区潮汐客流集中、电车充电繁忙、停车位紧张等突出问题，大队联合大桥服务区、南通高速交警四大队创新实施东西区联动合用机制：根据车流方向变化，动态引导车辆错峰进入东西区，平衡双向停车压力；加密现场疏导力量，引导车辆有序停放、快速通行；优化东西区充电设施调度，提升充电周转率，有效缓解新能源车辆“充电难”；充分用好司机之家、便民服务点等设施，提供热水、休息、咨询、应急救助等服务，让过往司乘在高峰出行中感受到实实在在的便利与温暖。

在通行秩序管控方面，大队聚焦“两客一危一货一面”重点车辆，联合高速交警依托“守护 2.0”江苏交通执法系统精准查纠违法，严格落实黄牌货车错峰出行政策，通过短信提示、现场引导、入口管控等方式，有效降低客货混行安全风险，维护良好通行秩序。同时，全面推行轻微交通事故快处快撤，引导司乘遵守“车靠边、人撤离、即报警”原则，采取现场拍照、线上处理模式，大幅缩短事故处置时间，保障主线持续畅通。沿江公司、苏通大桥排障大队驻点待命、快速清障；养护科全程备勤、勤于上路，及时宣传禁止车外抛洒垃圾行为，及时处置路产病害，及时清扫路面垃圾；沿线收费站开足道口、优化服务，多方力量同向发力、紧密配合，形成强大保畅合力。

节日期间，沿江支队第一大队全体人员坚守岗位、昼夜奋战，“白 + 黑”“5+2”全天候值守，扎根路面一线、主动担当作为，用坚守守护通途、用服务温暖旅途。此次“五一”保畅，“一路多方”联动更紧密、智慧管控更精准、疏堵举措更有效、服务保障更到位，成功应对大队57.5公里超大规模车流路段考验，辖区路段未发生长时间、长距离拥堵，未发生重大道路交通事故，保畅成效显著。

通讯员 王荣华 陈军