日前，由苏州交投集团投建的28台集成式空中移动机器人充电站在苏州高新区西渚花苑北区地下停车场正式投运，项目覆盖162个车位，不仅打造出苏州规模化空中充电机器人应用新样本，更让该小区成为全国首个大规模投用空中移动充电机器人的拆迁安置小区，以智慧充电新模式切实解决动迁小区居民“急难愁盼”。

4月23日，扬子晚报/紫牛新闻记者在西渚花苑北区地下停车场看到，业主马先生将车辆停入车位后，打开手机里的充电小程序，选择“预约充电”，几秒钟就完成了预约。几乎同时，远处轨道上的充电机器人接到指令，在AI调度系统的路径规划下，沿着轨道平稳滑行至车位上方，随后向地面缓缓放出充电枪，马先生将充电枪插入汽车充电口即可充电。整个过程不到两分钟，无需车主来回奔波，也不用再为找桩、挪车烦恼。

“机器人自动把充电头送到汽车旁边，太方便了！”马先生告诉记者，以前下班回来想充电，充电桩经常停满了车，“有些人充满电也不及时挪车，想充充不了，很浪费。”西渚花苑作为典型的拆迁安置小区，近年来新能源汽车保有量大幅增长，充电需求持续攀升。尽管地面已配套3个快充桩和26个慢充桩，但仍难以满足居民实际需求。燃油车占用充电车位、电动汽车充满电后迟迟不驶离等问题频发，导致固定充电桩实际运营效率极低，“想充充不了、充完难挪车”成为居民心中的痛点。而地下停车场原本未配置充电桩，改造难度大、成本高，进一步加剧了充电供需矛盾。

“项目投用以来，小区充电机器人日均使用率已达100%。”苏州交投集团鑫能公司项目技术人员聂伟告诉记者，该系统采用轻量化设计的移动充电机器人本体，搭配AI智能调度平台，能通过算法优化充电路径，实现162个车位的全覆盖。居民只需通过小程序扫码预约，智能充电机器人便会沿轨道自主行驶至指定车位，车主插枪即可完成充电，真正实现“停哪充哪”的便捷体验，从根本上解决了传统充电桩“车找桩”的低效与不便。这套集成式空中移动充电机器人系统，设备利用率较传统充电方案提升4倍以上。相较于传统固定式充电桩，该系统无需扩容配电容量，立体布局不破坏地面，还能杜绝燃油车占位、电车充完不挪车等问题，既提升了公共充电资源的运营效率，也保障了充电安全。

本项目是苏州交投集团鑫能公司落地的首个空中移动机器人应用场景，投用后的西渚花苑也成为了全国首个大规模安装空中移动充电机器人的拆迁安置小区。从“车找桩”到“桩找车”的转变，既是科技赋能民生的鲜活实践，也是城市基层治理精准发力的有力体现。东渚街道社会治理办公室主任王惠芳表示，街道将以该项目为样板，持续关注动迁小区的民生配套升级需求，一方面进一步优化充电系统的运营服务，另一方面探索将这种智能充电模式推广至更多动迁安置小区，结合街道智慧治理体系，整合充电资源与社区管理数据，让智能设施更好地服务居民生活。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍 实习生 刘柯

校对 盛媛媛