9月9日

世界最大跨度斜拉桥

常泰长江大桥

正式通车

这座“钢铁巨龙”

横跨长江

将常州、泰州两市紧密相连

它全长10.03公里

是长江上首座

集高速公路、城际铁路、普通公路

三种方式于一体的过江通道

大桥通车后

常泰两地通行时间将从

1小时20分钟缩短至20分钟左右

为进一步推动

跨江城市群协调发展、融合发展

按下“加速键”

在这座创下多项世界纪录的

超级工程背后

闪耀着“无锡骄傲”

江阴企业法尔胜集团

远东电缆

为大桥的顺利建成

贡献了无锡力量

法尔胜缆索：撑起大桥“钢筋铁骨”

常泰长江大桥承载了三种交通功能，荷载达53万吨，由两座主塔和斜拉索共同支撑。法尔胜缆索为该桥主航道桥提供了312根斜拉索、8根辅助墩拉索、8根上塔柱竖向体外预应力索以及28根碳纤维复合材料（CFRP）拉索。

“斜拉索的抗拉强度达到2100兆帕，是目前世界上最高强度桥用平行钢丝斜拉索。”江苏法尔胜路桥科技有限公司总工程师薛花娟介绍，这是法尔胜与兴澄特钢上下游产业链协同攻关的一大创新成果。此前，桥梁使用的斜拉索强度最高只能达到2000兆帕。

作为目前世界最大跨度斜拉桥，常泰长江大桥实现了四项首创设计。其中，温度自适应塔梁纵向约束体系（TARS）由法尔胜参与提出并实现。该体系通过在主跨中点采用“CFRP连接杆”与主塔相连，实现了对主梁的纵向约束和纵向力的低位传递，从而显著降低塔梁结构的纵向荷载效应。

值得一提的是，常泰长江大桥所使用的碳纤维复合材料拉索单根长度约560米，由127丝直径7毫米的碳纤维复合材料组成，总重130吨，是当前世界上规模最大、长度最长的碳纤维拉索工程应用。

远东电缆：输送大桥“动力血脉”

除了法尔胜的缆索，远东电缆也为常泰长江大桥的顺利建成贡献了不可或缺的力量。针对项目需求，远东电缆精准定制了高品质电缆系统，确保电缆具备耐高温、抗腐蚀、强承载等特性，从而保障大桥主桥体、桥塔及照明系统的稳定供电。

从研发到供货，远东电缆全程高效协同，以行业领先的履约能力，匹配了国家级工程的紧迫节奏，实现了“零延误”交付。公司的技术团队更是全程驻场配合，实时响应运维需求，以“极致服务”守护着常泰长江大桥的每一刻光明。远东电缆的表现，诠释了“中国智造”的质量与速度。

为这两家

“无锡骄傲”的明星企业

点赞

来源：无锡广电融媒体中心、江阴发布