扬子晚报网9月3日讯（记者 马祚波）全长2.6公里的南京大校场机场主跑道，将规划成为南京又一处文化与生态新地标。9月3日，南京市规资局正式发布《南京大校场机场主跑道历史建筑保护规划》并征询公众意见，记者了解到，这里将以主跑道为核心打造机场跑道公园，并整体展示跑道本体以及周边历史建筑群，成为国内最大的历史建筑更新利用范例。

鸟瞰图

南京大校场机场主跑道位于秦淮区大校场片区，地处外秦淮河东南、光华门外七桥瓮以南，曾于2018年被公布为南京市第二批历史建筑。始建于1930年代的该跑道于1947年扩建成为当时全国最长的机场跑道，是当时最新式的坚固跑道道面，体现了近现代中国航空业的水平。2015年机场关闭，而这条长约2.6公里、宽45至62米的主跑道被完整保留。

相关人士介绍，目前大校场机场主跑道总体保存情况完好。其中，中央起降区道面保护较好，局部出现裂缝、沉降等现象；道面两侧扩建部分特别是边缘区域，保存状况较差，存在结构性碎裂问题；机场跑道的特殊性标识大部分已经消失。在此次公布的《南京大校场机场主跑道历史建筑保护规划》征求意见稿中提出，将重点保护跑道面层的特殊历史信息，在跑道保护线范围内禁止设置任何建筑物永久性结构基础及支架；在主跑道周边新建或改扩建建筑时，退让跑道保护范围线距离不应小于5米；同时提出跑道两侧绿带植物配置的选择建议。

作为目前全国最大的单个历史建筑城市更新项目，此次规划以大校场机场主跑道为核心空间，结合周边绿带打造机场跑道公园，同时整体展示跑道本体及周边的历史建筑群。据了解，大校场机场跑道公园启动区已正式开建，按照规划，跑道公园将串联4条地铁线、3个地铁站点和21个开发地块，涉及约200万平方米的地下空间，形成地上地下一体化步行系统。

记者还了解到，预计今年完工的跑道公园启动区包含三个项目：一是对机场跑道两侧5个地块进行“覆绿”，打造16万平方米的开放草坪；二是打造跑道东端31.7万平方米的生态活力营地，构建都市微度假目的地；三是跑道公园一期项目将率先拿出国际路至承天大道段约1公里的“样板间”，让百年跑道的风貌提前亮相，成为南京乃至长三角颇具影响力的旅游目的地和文化消费打卡地。

校对  朱亚萍